[實用新型]一種新型汽車模具抽型模結構

有效

• 申請號: 201721664627.2
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207521558U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 黃毅平
• 申請（專利權）人: 鑫鴻交通工業（安徽）有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/22
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 童強

1.一種新型汽車模具抽型模結構，包括下模座(1)，其特征在于：所述下模座(1)的上表面開設有凹模面(2)，所述下模座(1)的下表面開設有快速定位槽(3)和多個減重槽(4)，所述下模座(1)的邊角處均開設有多個頂桿孔，所述下模座(1)的上方設置有壓邊圈(5)，所述壓邊圈(5)通過穿過頂桿孔的頂桿(6)頂起，使其高于下模座(1)的型面，所述壓邊圈(5)通過行程螺栓(7)與下模座(1)裝配固定，所述壓邊圈(5)的上表面設置有抽型板料(8)，所述抽型板料(8)的上方設置有上模座(9)，所述上模座(9)的下表面設置有凸模面(10)，所述上模座(9)在油壓機的帶動作用下能夠實現上下運動。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車模具抽型模結構，其特征在于：所述壓邊圈(5)的邊部設置有能夠與上模座(9)的邊部直接接觸的平衡塊(11)。

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車模具抽型模結構，其特征在于：所述下模座(1)的側邊部設置有用于引導壓邊圈(5)的耐磨板(12)。

4.根據權利要求1所述的一種新型汽車模具抽型模結構，其特征在于：所述抽型板料(8)通過壓邊圈(5)邊部設置的定位距(13)進行定位。

5.根據權利要求1所述的一種新型汽車模具抽型模結構，其特征在于：所述壓邊圈(5)的中部開設的通孔能夠使得凸模面(10)抵住抽型板料(8)后穿過，直至與凹模面(2)相接觸。