[實用新型]一種汽車一鍵啟動系統

有效

• 申請號: 201721663718.4
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207571878U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 周恒文;周琦
• 申請（專利權）人: 深圳市宜車科技有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;F02P3/00;E05F15/77
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247
• 代理人: 尹彥;胡朝陽

本實用新型公開了一種汽車一鍵啟動系統，包括：遙控器、啟動裝置、以及連接所述啟動裝置和點火終端的點火線束，所述點火線束根據汽車的車型選擇；所述遙控器包括：用于發射無線信號的第一發射系統、以及用于接收無線信號的第一接收系統；所述啟動裝置包括：用于接收所述第一發射系統發射的無線信號的第二接收系統、用于發射所述第一接收系統能接收無線信號的第二發射系統、與所述第二接收系統和所述第二發射系統通過線路連接的控制系統、以及與所述控制系統線路連接用于打開所述啟動裝置的按鍵裝置。本實用新型所帶來的有益效果是安裝簡單，實現了無損安裝，整個系統除所述點火線束外使用的都是通用型，適用的車型多。

技術領域

本實用新型涉及汽車遙控領域，更具體的說是涉及一種汽車一鍵啟動系統。

背景技術

現有技術所產出的終端，都是專車專用型，安裝的時候需要拆掉車輛多個蓋板、暗盒等，且在將終端與車輛的不同位置接線，比如擋位線、油泵線、門鎖線等，數量為8條以上，安裝耗時。安裝操作復雜，需要經驗豐富的老師傅才可安裝，安裝對車輛有損壞，需對車輛原裝線束進行破線、斷線操作，都是專車專用終端，改裝店需要備貨各種車型的終端。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種針對汽車點火的點火系統，實現一鍵啟動汽車的系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種汽車一鍵啟動系統，其特征在于，包括：遙控器、啟動系統、以及連接所述啟動裝置和點火終端的選擇更換的點火線束，所述點火線束根據汽車的車型選擇，所述點火線束設有與剎車線連接的插頭；

所述遙控器包括：用于發射無線信號的第一發射系統、以及用于接收無線信號的第一接收系統；

所述啟動系統包括：用于接收所述第一發射系統發射的無線信號的第二接收系統、用于發射所述第一接收系統能接收無線信號的第二發射系統、與所述第二接收系統和所述第二發射系統通過線路連接的控制系統、以及與所述控制系統線路連接用于打開所述啟動裝置的按鍵裝置。

由于所述整個系統使用的是無線連接方式，所以在安裝時，只需單獨連接剎車線和地線，無需剪斷或割破車輛原有線束，安裝簡單且實現了無損安裝，所述整個系統中，除了所述點火線束是根據車型調整外，所述整個系統中的其他部件都是通用型，所以所述整個系統能適用的車型多。

優選的，所述遙控器的第一發射系統與所述汽車中的車門鎖控制單元的接收模塊信號連接。所述第一發射系統與所述汽車中的車門鎖控制單元信號連接，這樣便可實現所述遙控器靠近車門時，車門便會自動打開，所述遙控器遠離車門時，車門自動關閉，實現自動打開關閉車門。

優選的，所述第二接收系統內還設置有數據寫入模塊以及數據存儲模塊。所述數據寫入模塊以及數據存儲模塊用于接收所述遙控器所發出的信號并進行分析。

優選的，所述控制系統包括：與所述第二發射系統和所述第二發射系統線路連接的主控芯片、與所述主控芯片連接的電網驅動控制系統，所述電網驅動控制系統通過所述點火線束與所述汽車連接。所述主控芯片用于分析信號，實現對所述整個系統的智能識別以及發送指定信號，所述電網驅動控制系統實現對點火終端的驅動指令，實現自動點火。

優選的，所述按鍵裝置包括：啟動按鍵、以及分別連接所述啟動系統和所述控制系統的啟動按鍵控制系統。所述啟動按鍵對啟動所述啟動按鍵控制系統發送指令，所述啟動按鍵控制系統對啟動按鍵發送的指令分析，并將指令傳送至主控芯片。

優選的，所述第一發射系統包括高頻信號發射單元，所述第二接收系統包括高頻信號接收單元。所述第一發射系統為高頻信號發射，所發送的無線信號更遠，使接收系統更容易接收信號，所述第二接收系統為高頻信號接收，能更好的接收無線信號，使所述第一發射系統和所述第二接收系統能在更遠的距離就能實現信號連接，使用更方便。