[實用新型]一種汽車一鍵啟動系統有效
| 申請號: | 201721663718.4 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN207571878U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 周恒文;周琦 | 申請(專利權)人: | 深圳市宜車科技有限公司 |
| 主分類號: | G08C17/02 | 分類號: | G08C17/02;F02P3/00;E05F15/77 |
| 代理公司: | 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247 | 代理人: | 尹彥;胡朝陽 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發射系統 接收系統 啟動裝置 點火線 接收無線信號 一鍵啟動系統 本實用新型 無線信號 遙控器 發射 汽車 控制系統線路 按鍵裝置 車型選擇 點火終端 控制系統 無損安裝 線路連接 通用型 車型 | ||
1.一種汽車一鍵啟動系統,其特征在于,包括:遙控器、啟動裝置、以及連接所述啟動裝置和點火終端的選擇更換的點火線束,所述點火線束根據汽車的車型選擇,所述點火線束設有與剎車線連接的插頭;
所述遙控器包括:用于發射無線信號的第一發射系統、以及用于接收無線信號的第一接收系統;
所述啟動裝置包括:用于接收所述第一發射系統發射的無線信號的第二接收系統、用于發射所述第一接收系統能接收無線信號的第二發射系統、與所述第二接收系統和所述第二發射系統通過線路連接的控制系統、以及與所述控制系統線路連接用于打開所述啟動裝置的按鍵裝置。
2.根據權利要求1所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述遙控器的第一發射系統與所述汽車中的車門鎖控制單元的接收模塊信號連接。
3.根據權利要求1所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述第二接收系統內還設置有數據寫入模塊以及數據存儲模塊。
4.根據權利要求1所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述控制系統包括:與所述第二發射系統和所述第二發射系統線路連接的主控芯片、與所述主控芯片連接的電網驅動控制系統,所述電網驅動控制系統通過所述點火線束與所述汽車連接。
5.根據權利要求1所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述按鍵裝置包括:啟動按鍵、以及分別連接所述啟動系統和所述控制系統的啟動按鍵控制系統。
6.根據權利要求1所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述第一發射系統包括高頻信號發射單元,所述第二接收系統包括高頻信號接收單元。
7.根據權利要求6所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述高頻信號發射單元為發射頻率在300MHz至475MHz的高頻信號發射單元,所述高頻信號接收單元為接收頻率在300MHz至475MHz的高頻信號接收單元。
8.根據權利要求1所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述第二發射系統包括低頻信號發射單元,所述第一接收系統包括低頻信號接收單元。
9.根據權利要求8所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述低頻信號發射單元為發射頻率在125KHz的低頻信號發射單元,所述低頻信號接收單元為接收頻率在125KHz的低頻信號接收單元。
10.根據權利要求1所述的汽車一鍵啟動系統,其特征在于,所述點火線束包括與地線連接的接頭。
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