[實(shí)用新型]一種減震器總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721662467.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207728782U | 公開（公告）日： | 2018-08-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 袁偉華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 名震實(shí)業(yè)控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F7/116 | 分類號(hào)： | F16F7/116 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 317016 *** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 彈簧安裝座 鋁托架 減震器 減震器本體 阻尼器總成 彈簧位置 抵觸連接 限位槽 彈簧 減震器技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 減震器總成 依次相連 總成本 襯套 底座 | ||
1.一種減震器總成，包括減震器本體，減震器本體包括依次相連的底座、彈簧安裝座、阻尼器總成和鋁托架，其特征在于：所述的減震器兩端連接有襯套，所述的阻尼器總成外套設(shè)有彈簧，彈簧的一端與彈簧安裝座抵觸連接，另一端鋁托架抵觸連接，所述的彈簧安裝座上設(shè)有用于限定彈簧位置的第一限位槽，所述的鋁托架上設(shè)有用于限定彈簧位置的第二限位槽；
所述的鋁托架上設(shè)有加強(qiáng)環(huán)圈；
彈簧包括第一段彈簧和與第一段彈簧相連的第二段彈簧，第一段彈簧的節(jié)距與第二段彈簧的節(jié)距比為0.3-0.5，所述第一段彈簧包括第一圈鋼絲和第二圈鋼絲，第一圈鋼絲包括首端頭，首端頭與第二圈鋼絲焊接，第二段彈簧包括第三圈鋼絲和第四圈鋼絲，第四圈鋼絲包括末端頭，末端頭與第三圈鋼絲焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器總成，其特征在于：所述的阻尼器總成與彈簧安裝座的連接處設(shè)有環(huán)狀的過渡弧面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種減震器總成，其特征在于：所述的襯套包括內(nèi)管以及套設(shè)在內(nèi)管上的膠套，膠套的外表面呈弧形狀。
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