[實用新型]一種叉車用萬向輪機構

有效

• 申請號: 201721662440.9
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207726670U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 沈兵;宗曉兵
• 申請（專利權）人: 合肥搬易通科技發展有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 朱榮

1.一種叉車用萬向輪機構，其特征在于：包括有用于控制萬向輪輪胎著地的四連桿機構，所述四連桿機構由連桿臂、兩活動連桿以及連桿體組成，所述連桿體的一側鉸接有兩上下間隔設置的活動連桿，所述活動連桿的另一端鉸接在連桿臂上，所述連桿臂的上端設有與車體聯接的聯接面，所述聯接面與下方的連桿體之間安裝有可彈性升降的提拉軸，所述連桿體的下端面安裝有偏心外向輪架，所述偏心外向輪架的底端安裝有輪胎。

2.根據權利要求1所述的叉車用萬向輪機構，其特征在于：所述的連桿體的一側設有凹槽，所述凹槽的上下方分別設有用于連接活動連桿的連接耳，凹槽面為限位面，其對應的連桿臂內側面上安裝有左右限位螺栓。

3.根據權利要求2所述的叉車用萬向輪機構，其特征在于：所述的連桿體的上端面也為限位面，其上端面所對應的連桿臂上安裝有上限位螺栓，所述上限位螺栓位于提拉軸的內側。

4.根據權利要求1所述的叉車用萬向輪機構，其特征在于：所述的提拉軸的上端部通過關節軸承安裝在連桿臂聯接面的導向孔中，所述導向孔為臺階孔，所述提拉軸可在導向孔中上下移動，且提拉軸的頂端旋合有限位螺母，所述提拉軸的下端通過連接銷軸與連桿體連接，所述聯接面與連桿體之間的提拉軸上套裝有彈性材料制成的彈性壓套。