[實用新型]薄片氣囊減震機構

有效

• 申請號: 201721661487.3
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207609720U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 曾海兵
• 申請（專利權）人: 武漢鑫聯興精密機電有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04;F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.薄片氣囊（4）減震機構，包括合板和氣囊（4），其特征在于：所述合板包括上合板（1）和下合板（2），所述下合板（2）的表面中部開設有氣囊槽（3），所述氣囊槽（3）的內部固定安裝有氣囊（4），所述氣囊（4）的上表面與上合板（1）的下表面相貼合設置，所述上合板（1）上表面與下合板（2）的下表面均對稱開設有方形的定位槽（5），該上合板（1）與下合板（2）的內部開設有滑槽（6），該滑槽（6）與定位槽（5）相連通設置，所述滑槽（6）的內部滑動設置有滑塊（7），所述滑塊（7）的上表面鉸接安裝有定位桿（8），所述定位桿（8）貫穿定位槽（5）設置，所述下合板（2）的下表面中部開設有圓形的充氣槽（9），所述下合板（2）下表面與上合板（1）的上表面對稱開設有彈板槽（10），所述彈板槽（10）的內部等間距安裝有彈簧（11），所述彈簧（11）的一端連接有彈板（12），所述彈板（12）的兩側與彈板槽（10）相貼合設置。

2.根據權利要求1所述的薄片氣囊（4）減震機構，其特征在于：所述上合板（1）與下合板（2）均為方形的金屬板狀結構，所述氣囊槽（3）的長度小于下合板（2）的長度，該氣囊槽（3）的寬度最多為下合板（2）寬度的一半。

3.根據權利要求1所述的薄片氣囊（4）減震機構，其特征在于：所述氣囊（4）的外表面與氣囊槽（3）的內壁相貼合設置，所述定位桿（8）為方形的支撐桿狀結構，該定位桿（8）共有2個，且對稱分布在下合板（2）的兩側。

4.根據權利要求1所述的薄片氣囊（4）減震機構，其特征在于：所述定位槽（5）為方形的開槽，該定位槽（5）的長度與滑槽（6）的長度相同，所述定位槽（5）的內壁與定位桿（8）的外表面相貼合設置，所述滑槽（6）的寬度與滑塊（7）的寬度相同。

5.根據權利要求1所述的薄片氣囊（4）減震機構，其特征在于：所述彈板槽（10）為方形的開槽，該彈板槽（10）的長度不超過下合板（2）的長度，所述彈板槽（10）共有4個，且對稱分布在上合板（1）與下合板（2）的表面，所述彈簧（11）的數量至少有3個，且等間距分布在彈板槽（10）的內部。