[實用新型]一種新型托板交換裝置

有效

• 申請號: 201721660035.3
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207522087U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 熊正華;趙周杰;陳波
• 申請（專利權）人: 四川普什寧江機床有限公司
• 主分類號: B23Q1/66
• 分類號: B23Q1/66
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

本實用新型公開了一種新型托板交換裝置，涉及一種臥式加工中心的交換機構技術領域。本實用新型包括底架、托架、托轉體、回轉體、支撐軸、回轉驅動機構和升降驅動機構，所述回轉體套接在支撐軸上并與支撐軸發生相對轉動，所述回轉體上端與托轉體固定連接，所述托轉體設置在支撐軸頂端，所述升降驅動機構設置在支撐軸內部，升降驅動機構的頂端與托轉體相連，所述托架與托轉體的下端固定連接；所述回轉驅動機構設置在支撐軸一側，所述回轉驅動機構包括伺服電機和減速機，所述減速機上連接有齒輪，所述回轉體上固定有與減速機的齒輪相嚙合的傳動齒輪，伺服電機驅動減速機從而帶動回轉體轉動。本實用新型托板交換到位平穩性好，提高機床的可靠性，可以大幅度提高機床的托板交換時間，結構緊湊，維修方便。

技術領域

本實用新型涉及一種臥式加工中心的交換機構，更具體地說涉及一種新型托板交換裝置。

背景技術

近年來在汽車、模具加工等機械加工領域，相同零件需要大批量加工，單工位的臥式加工中心工作效率低，難以滿足批量加工需要，這就需要雙工位帶工作臺交換機構的臥式加工中心，當一個工作臺正在加工區工作時，操作者可以同時在另一工作臺上裝夾工件，這大大縮短了零件加工的輔助時間，提高了加工效率。

現有的臥式加工中心交換臺通常采用油壓驅動，通過油缸進行旋轉和升降，且交換臺整體安裝在床身上，工作臺交換時，依靠油缸驅動托盤上升將工作臺升起，然后依靠油缸驅動托盤旋轉交換工作臺。這種通過液壓驅動的交換機構，回轉速度慢，定位不準確，而且工作臺交換時，容易引起偏載和油缸受損，導致漏油。

實用新型內容

為了克服上述現有技術中存在的缺陷和不足，本實用新型提供了一種新型托板交換裝置，本實用新型的發明目的旨在于解決現有技術中托板交換到位平穩性差，托板交換時間長，液壓缸密封圈時間久后老化，存在漏油的風險等問題，本實用新型的托板交換裝置，托板交換到位平穩性好，提高機床的可靠性，可以大幅度提高機床的托板交換時間，結構緊湊，維修方便。

為了解決上述現有技術中存在的問題，本實用新型是通過下述技術方案實現的：

一種新型托板交換裝置，包括底架、托架、托轉體、回轉體、支撐軸、回轉驅動機構和升降驅動機構，所述支撐軸豎直設置在底架上，其特征在于：所述回轉體套接在支撐軸上并與支撐軸發生相對轉動，所述回轉體上端與托轉體固定連接，所述托轉體設置在支撐軸頂端，所述升降驅動機構設置在支撐軸內部，升降驅動機構的頂端與托轉體相連，所述托架與托轉體的下端固定連接；所述回轉驅動機構設置在支撐軸一側，所述回轉驅動機構包括伺服電機和減速機，所述減速機上連接有齒輪，所述回轉體上固定有與減速機的齒輪相嚙合的傳動齒輪，伺服電機驅動減速機從而帶動回轉體轉動。

所述回轉體的底部設置有密封件，所述密封件固定在回轉體底部，所述密封件與支撐軸之間發生相對轉動。

所述支撐軸的上端設置有容納升降驅動機構的空腔，所述升降驅動機構包括頂蓋、底座和活塞件，所述頂蓋固定在支撐軸頂端，頂蓋上設置有供活塞件穿過的開口，底座設置在支撐軸上空腔的底部，所述活塞件設置在底座和頂蓋之間，將支撐軸的空腔分為第一油腔和第二油腔。

所述活塞件上端設置連接件，所述連接件穿過頂蓋與托轉體連接；所述活塞件下端設置有供油軸，所述供油軸穿過底座伸入支撐軸，所述活塞件中部與支撐軸的空腔內壁接觸且與支撐軸空腔內壁發生相對轉動。

所述支撐軸上設置有第一油路和第二油路，第一油路一端連通第一油管，另一端穿過底座第一油腔連通；所述第二油路一端連通第二油管，另一端與第二油腔連通。

所述活塞件的供油軸上設置連通第二油腔與第二油路的油孔。

所述供油軸與底座之間發生相對轉動，所述連接件與頂蓋之間發生相對轉動。

與現有技術相比，本實用新型所帶來的有益的技術效果表現在：