[實(shí)用新型]一種全浮動(dòng)組合式止推軸承組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721659959.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN207499916U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐堯;范海奔;黃學(xué)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漢捷機(jī)械部件（常州）有限公司
• 主分類號(hào): F01D25/16
• 分類號(hào): F01D25/16;F02B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全浮動(dòng)組合式止推軸承組件，其特征在于，包括：渦輪軸組件、中間體、止推間隔塊、成對(duì)設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的前全浮動(dòng)止推軸承和后全浮動(dòng)止推軸承，所述前、后全浮動(dòng)止推軸承呈空心圓臺(tái)形設(shè)置，所述中間體中心孔的兩端開口呈喇叭型設(shè)置，該喇叭型開口與所述前、后全浮動(dòng)止推軸承外側(cè)面的形狀相適配；所述渦輪軸組件包括渦輪軸和葉輪，所述渦輪軸的前端與葉輪的軸心固定相連，該渦輪軸上設(shè)置限位錐臺(tái)，所述止推間隔塊的中心設(shè)置適于渦輪軸穿過的軸孔，該止推間隔塊的前端設(shè)置圓臺(tái)形限位段，所述限位錐臺(tái)與所述前全浮動(dòng)止推軸承內(nèi)側(cè)面的形狀相適配，圓臺(tái)形限位段與所述后全浮動(dòng)止推軸承內(nèi)側(cè)面的形狀相適配；裝配時(shí)前全浮動(dòng)止推軸承的內(nèi)壁與限位錐臺(tái)間隙配合，前全浮動(dòng)止推軸承的外壁與中心孔前端喇叭口的內(nèi)壁間隙配合，后全浮動(dòng)止推軸承的外壁與中心孔后端喇叭口的內(nèi)壁間隙配合，后全浮動(dòng)止推軸承的內(nèi)壁與止推間隔塊的圓臺(tái)形限位段間隙配合，使得前全浮動(dòng)止推軸承由限位錐臺(tái)和中心孔前端喇叭口進(jìn)行軸向限位，后全浮動(dòng)止推軸承由中心孔后端喇叭口和止推間隔塊進(jìn)行軸向限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全浮動(dòng)組合式止推軸承組件，其特征在于，所述前、后全浮動(dòng)止推軸承的內(nèi)表面沿徑向設(shè)置多條進(jìn)油槽，各進(jìn)油槽由前、后全浮動(dòng)止推軸承的大頭端延伸至小頭端。

3.根據(jù)權(quán)利要求 2所述的全浮動(dòng)組合式止推軸承組件，其特征在于，所述前、后全浮動(dòng)止推軸承大頭端的內(nèi)側(cè)環(huán)面端部設(shè)置沿周向設(shè)置倒角部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全浮動(dòng)組合式止推軸承組件，其特征在于，所述前全浮動(dòng)止推軸承的內(nèi)壁與限位錐臺(tái)之間的間隙、外壁與中心孔前端喇叭口的內(nèi)壁之間的間隙不超過0.2mm，后全浮動(dòng)止推軸承的外壁與中心孔后端喇叭口的內(nèi)壁之間的間隙、后全浮動(dòng)止推軸承的內(nèi)壁與止推間隔塊的圓臺(tái)形限位段之間的間隙不超過0.2mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全浮動(dòng)組合式止推軸承組件，其特征在于，所述進(jìn)油槽為4條；進(jìn)油槽的截面呈V型。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全浮動(dòng)組合式止推軸承組件，其特征在于，所述前、后全浮動(dòng)止推軸承大頭端、小頭端的外側(cè)環(huán)面端部沿周向設(shè)置倒角部。