[實用新型]一種新型防汽車追尾碰撞保險杠結構有效
| 申請號: | 201721659867.3 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207711995U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 楊柳 | 申請(專利權)人: | 襄陽光瑞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18 |
| 代理公司: | 北京匯彩知識產權代理有限公司 11563 | 代理人: | ?;?/td> |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加強板 緩沖板 防撞 緩沖裝置 驅動裝置 車體 基板 追尾 安裝限位槽 保險杠結構 緩沖凸起 汽車追尾 緩沖 本實用新型 車載電腦 緩沖作用 活動限位 三重保護 有效地 撞擊物 觸發 車內 交通事故 乘客 貫穿 傷害 支撐 | ||
1.一種新型防汽車追尾碰撞保險杠結構,配合汽車駕駛室內的車載電腦使用,其特征在于:包括基板,所述基板上設有安裝限位槽,所述安裝限位槽內活動限位安裝有緩沖板,所述緩沖板前端延伸至所述基板的外側,所述緩沖板的前端面上布置有緩沖凸起,貫穿所述基板布置有至少兩個追尾緩沖裝置,所述追尾緩沖裝置的前端連接于所述緩沖板的后側,所述追尾緩沖裝置的后端安裝于車體前端,所述緩沖板的內側還設有防撞加強板,所述追尾緩沖裝置貫穿所述防撞加強板設置,所述防撞加強板連接有加強板驅動裝置,所述加強板驅動裝置連接至所述車載電腦。
2.如權利要求1所述的一種新型防汽車追尾碰撞保險杠結構,其特征在于:所述追尾緩沖裝置包括與車體固定連接的安裝板,貫穿所述安裝板設有緩沖導向桿,所述緩沖導向桿遠離車體的一端與所述緩沖板連接,所述緩沖導向桿靠近車體的一端設有限位板,所述安裝板與所述緩沖板之間的所述緩沖導向桿上限位套裝有緩沖彈簧。
3.如權利要求2所述的一種新型防汽車追尾碰撞保險杠結構,其特征在于:所述加強板驅動裝置包括布置于所述防撞加強板后端的驅動油缸,所述驅動油缸通過油管連接至液壓系統,所述油管上設有電磁閥,所述驅動油缸一端固定在車體上,所述驅動油缸的推桿端連接至所述防撞加強板,還包括布置在所述安裝限位槽內的至少一個壓力傳感器,所述壓力傳感器連接至所述車載電腦,所述車載電腦連接至所述電磁閥。
4.如權利要求1、2或3所述的一種新型防汽車追尾碰撞保險杠結構,其特征在于:所述緩沖凸起設置為橡膠球面狀凸起。
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