[實用新型]一種新型可調式運貨省力車有效
| 申請號: | 201721659364.6 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN207644429U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 張海英 | 申請(專利權)人: | 菏澤學院 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 274015 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 撐桿 底座 加固桿 手推桿 護欄 本實用新型 可調式 省力車 萬向輪 彈珠 下端 安全隱患 保護貨物 運輸過程 爬梯輪 貨物 靈活 | ||
1.一種新型可調式運貨省力車,其特征在于:包括手推桿(1),彈珠調節扣(2),撐桿(3),護欄(4),萬向輪Ⅰ(5),底座(6),加固桿Ⅰ(7),加固桿Ⅱ(8),爬梯輪(9)和萬向輪Ⅱ(10),所述的手推桿(1)的下端安裝于撐桿(3)的內側,且該手推桿(1)的下端設有彈珠調節扣(2);所述的撐桿(3)固定在底座(6)的后側;所述的護欄(4)位于底座(6)的上側;所述的加固桿Ⅰ(7)位于撐桿(3)之間;所述的加固桿Ⅱ(8)位于加固桿Ⅰ(7)之間;所述的萬向輪Ⅰ(5)和萬向輪Ⅱ(10)位于底座(6)的下側;所述的爬梯輪(9)安裝于撐桿(3)的下端;所述的底座(6)包括移動邊框(61),移動支撐桿(62),固定邊框(63),固定支撐桿(64)和加固支撐桿(65),所述的移動邊框(61)的后端安裝于固定邊框(63)的內部,且在移動邊框(61)的后端設有彈珠調節扣(2);所述的固定支撐桿(64)固定在固定邊框(63)的中間位置;所述的移動支撐桿(62)固定在移動邊框(61)的中間位置,且該移動支撐桿(62)的前端位于固定支撐桿(64)的內側;所述的加固支撐桿(65)位于固定邊框(63)與固定支撐桿(64)之間。
2.如權利要求1所述的新型可調式運貨省力車,其特征在于:所述的護欄(4)包括護欄固定桿(41),護欄立桿(42),合頁(43),護欄門(44),護欄移動桿(45)和護欄橫桿(46),所述的護欄立桿(42)的下端固定在移動邊框(61)的上側;所述的護欄立桿(42)的上端安裝于護欄固定桿(41)的內部,且該護欄立桿(42)的上端設有彈珠調節扣(2);所述的護欄固定桿(41)和護欄橫桿(46) 安裝于撐桿(3)的外側;所述的護欄移動桿(45)固定在護欄立桿(42)的外側,且該護欄移動桿(45)的前端位于護欄橫桿(46)的內側;所述的護欄門(44)通過合頁(43)與護欄立桿(42)連接。
3.如權利要求1所述的新型可調式運貨省力車,其特征在于:所述的撐桿(3),加固桿Ⅰ(7),加固桿Ⅱ(8),護欄固定桿(41),護欄立桿(42),護欄門(44),護欄移動桿(45)和護欄橫桿(46)的外側包裹有厚度為5-10mm的海綿套筒。
4.如權利要求1所述的新型可調式運貨省力車,其特征在于:所述的萬向輪Ⅰ(5)和萬向輪Ⅱ(10)采用同一規格,且萬向輪Ⅰ(5),萬向輪Ⅱ(10)和爬梯輪(9)的底端在同一水平面上。
5.如權利要求1所述的新型可調式運貨省力車,其特征在于:所述的移動邊框(61),護欄立桿(42)調節長度為20厘米。
6.如權利要求2所述的新型可調式運貨省力車,其特征在于:所述的護欄門(44)采用框架結構,材料選用厚度為2mm至3mm的鋼管。
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