[實用新型]一種組合式貨箱結構

有效

• 申請號: 201721659069.0
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207551026U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 梁永港;韓瑞平;鄭澤岡;王慶余
• 申請（專利權）人: 五蓮縣恒瑞車輛附件有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D90/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種組合式貨箱結構，其特征在于：包括第一貨箱壁板和第二貨箱壁板，及焊接固定在第一貨箱壁板和第二貨箱壁板之間的四根連接骨架，四根連接骨架分設于靠近第一貨箱壁板和第二貨箱壁板的四個頂角位置處，在每根所述連接骨架的外側均設置有一導向槽，所述導向槽具有開口槽，所述開口槽的槽寬小于所述導向槽，所述開口槽處設置有多個裝配口，位于同側的兩根連接骨架之間裝配有多塊側板，所述側板的內側具有多個配合所述導向槽的導向塊，所述導向塊經由裝配口配入，位于上方的兩根連接骨架之間配合有頂板，位于下方的兩根連接骨架之間焊接配合有底板，所述第二貨箱壁板的板面上開設有一開槽，在所述開槽內設置有兩扇可對向打開的柜門，所述柜門與所述第二貨箱壁板之間配合有鉸鏈，兩扇柜門之間連接有鎖具。

2.根據權利要求1所述的組合式貨箱結構，其特征在于：位于上方的所述連接骨架具有擋雨槽，所述擋雨槽橫向貫穿所述連接骨架，所述頂板的兩側位置處向下彎曲后形成扣入部分，所述扣入部分扣入所述擋雨槽，在所述連接骨架的內側設置有固定所述扣入部分用的螺絲，所述側板的頂部彎曲后形成第一扣入部分，所述第一扣入部分也扣入所述擋雨槽內。

3.根據權利要求1所述的組合式貨箱結構，其特征在于：在兩根上、下設置的連接骨架之間配合有多根連架桿，所述連架桿與所述連接骨架之間焊接固定，所述連架桿的側面設置有通孔，在所述第二貨箱壁板的外側面處設置有與所述通孔同軸設置的固定套，在所述固定套內穿設有一擋桿，該擋桿穿過多個通孔后抵住第一貨箱壁板，所述固定套與所述擋桿之間配合有第一螺絲。

4.根據權利要求1所述的組合式貨箱結構，其特征在于：所述連接骨架分別與所述第一貨箱壁板和第二貨箱壁板之間焊接設置有肋板。

5.根據權利要求1所述的組合式貨箱結構，其特征在于：在所述第一貨箱壁板的內側位置處平行設置有多塊托板，所述托板為鋼制，所述托板與所述第一貨箱壁板之間焊接固定。

6.根據權利要求3所述的組合式貨箱結構，其特征在于：所述擋桿為空心不銹鋼桿。

7.根據權利要求1所述的組合式貨箱結構，其特征在于：所述頂板的兩端分別與所述第一貨箱壁板和第二貨箱壁板相抵，其與第一貨箱壁板和第二貨箱壁板的接合位置處通過玻璃膠形成防水密封。

8.根據權利要求1所述的組合式貨箱結構，其特征在于：所述第二貨箱壁板的外側面位置處配合有緊固螺絲，當側板裝配完成后，通過緊固螺絲的旋入抵住靠近第二貨箱壁板處的側板。

9.根據權利要求2所述的組合式貨箱結構，其特征在于：所述第二貨箱壁板的靠近頂部位置處設置有配合所述擋雨槽用的排水口。