[實用新型]基于磁流變阻尼器的汽車半主動座椅減振系統

有效

• 申請號: 201721657544.0
• 申請日: 2017-12-03
• 公開（公告）號: CN207631033U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 胡國良;徐榮霞;喻理梵;丁孺琦
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16;B60N2/50;B60N2/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于磁流變阻尼器的汽車半主動座椅減振系統，其特征在于包括：剪式支架(2)、磁流變阻尼器(3)、空氣彈簧(5)、位置傳感器(6)、座椅水平開關(7)以及控制器(8)；剪式支架(2)由兩根金屬梁交叉組合而成，安裝在座椅(1)的兩側；磁流變阻尼器(3)和空氣彈簧(5)分別垂向安裝座椅(1)和底板(4)上；磁流變阻尼器(3)垂向安裝受力均勻，有利于縮短行程，起到較好的減振效果；位置傳感器(6)安裝在剪式支架(2)兩根金屬梁的交叉處；位置傳感器(6)用于檢測座椅(1)的位置信號，并將此信號傳遞給控制器(8)；座椅水平開關(7)安裝在座椅(1)底端；座椅水平開關(7)與控制器(8)相連通，駕駛員可以手動調整座椅(1)的高度。

2.根據權利要求1所述的基于磁流變阻尼器的汽車半主動座椅減振系統，其特征是：磁流變阻尼器(3)接收控制器(8)的反饋信號，通過內部線圈電流大小的改變調節輸出阻尼力大小，實時抑制汽車車輛因路面不平帶來的振動和沖擊。