[實用新型]一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置

有效

• 申請號: 201721656058.7
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207746362U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 鄭可永;周志東
• 申請（專利權）人: 東莞彩龍五金彈簧制造有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14;B21J15/18;B21J15/32
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 張明

本實用新型涉及鉚接裝置技術領域，尤其是指一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置，包括基座、軸體固定件、彈簧裝配件以及彈簧氣缸，所述軸體固定件、彈簧裝配件和彈簧氣缸均設置于所述基座，所述彈簧裝配件包括彈性件、用于插設在彈簧內部的固定柱以及用于與所述彈簧氣缸連接的推塊，所述固定柱一端用于與軸體抵接，另一端通過彈性件與所述推塊連接；還包括設置于基座的鉚釘固定件以及用于驅動鉚釘插入軸體的鉚釘氣缸，所述推塊設有供所述鉚釘通過的通槽。本實用新型通過利用彈簧氣缸和彈簧裝配件使得彈簧套在軸體的外周，并在完成彈簧組裝后利用鉚釘氣缸推動鉚釘鉚接在軸體上，有效提高制作驅動軸的生產效率，并提高良品率。

技術領域

本實用新型涉及鉚接裝置技術領域，尤其是指一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置。

背景技術

在制作傳感器的驅動軸時，有一個工序為將彈簧和軸體組裝在一起，并進行鉚接以防彈簧脫落。目前工業生產中主要利用人手來進行組裝，但人為組裝時常會發生因操作失誤導致組裝不良的情況發生；同時，人工組裝耗費時間長，大大地影響了制作驅動軸的生產效率。

發明內容

本實用新型針對現有技術的問題提供一種生產效率高且良品率高的、用于組裝驅動軸的鉚接裝置。

本實用新型采用如下技術方案：一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置，包括基座、軸體固定件、彈簧裝配件以及彈簧氣缸，所述軸體固定件、彈簧裝配件和彈簧氣缸均設置于所述基座，所述彈簧裝配件包括彈性件、用于插設在彈簧內部的固定柱以及用于與所述彈簧氣缸連接的推塊，所述固定柱一端用于與軸體抵接，另一端通過彈性件與所述推塊連接；還包括設置于基座的鉚釘固定件以及用于驅動鉚釘插入軸體的鉚釘氣缸，所述推塊設有供所述鉚釘通過的通槽。

作為優選，所述基座設有滑軌，所述推塊與所述滑軌滑動連接。

作為優選，所述推塊包括用于與所述彈簧氣缸連接的第一塊體和用于與所述滑軌連接的第二塊體，所述固定柱設置于第一塊體，所述第一塊體和第二塊體可拆卸連接。

作為優選，所述推塊設有用于卡設彈簧的卡槽。

作為優選，所述鉚釘固定件設有用于容納鉚釘的第一通孔。

作為優選，所述基座設有定位件和用于承托所述鉚釘氣缸的活塞桿的承托件，所述承托件位于所述鉚釘氣缸和所述定位件之間，所述定位件設置有與所述第一通孔對應的第二通孔，所述第二通孔用于供所述鉚釘氣缸的活塞桿通過。

作為優選，還包括按鈕和力度控制器，所述按鈕與力度控制器電連接，所述力度控制器與鉚釘氣缸電連接，所述力度控制器根據從按鈕獲得的信號來控制所述鉚釘氣缸的活塞桿推力。

作為優選，所述軸體固定件設有用于容納所述軸體的容槽。

本實用新型的有益效果：通過利用彈簧氣缸和彈簧裝配件驅動彈簧套在軸體的外周，并在完成彈簧組裝后利用鉚釘氣缸推動鉚釘鉚接在軸體上，有效提高制作驅動軸的生產效率，并提高良品率。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構圖。

圖2為本實用新型的軸體固定件的立體結構圖。

圖3為圖1中A部分的放大示意圖。

圖4為圖1中B部分的放大示意圖。

附圖標記為：1—基座，11—滑軌，12—承托件，2—軸體固定件，21—容槽，3—彈簧裝配件，31—固定柱，32—推塊，321—第一塊體，322—第二塊體，33—通槽，34—卡槽，4—彈簧氣缸，5—鉚釘固定件，51—第一通孔，6—鉚釘氣缸，7—定位件，71—第二通孔，8—力度控制器，9—按鈕。

具體實施方式