[實用新型]一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置有效
| 申請號: | 201721656058.7 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207746362U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 鄭可永;周志東 | 申請(專利權)人: | 東莞彩龍五金彈簧制造有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/14 | 分類號: | B21J15/14;B21J15/18;B21J15/32 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 523000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸體 彈簧氣缸 彈簧裝配 鉚釘 鉚接裝置 驅動軸 推塊 本實用新型 組裝 彈性件 固定件 固定柱 彈簧 鉚釘固定件 鉚釘鉚接 氣缸推動 生產效率 插入軸 彈簧套 良品率 抵接 氣缸 通槽 外周 驅動 制作 | ||
1.一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:包括基座(1)、軸體固定件(2)、彈簧裝配件(3)以及彈簧氣缸(4),所述軸體固定件(2)、彈簧裝配件(3)和彈簧氣缸(4)均設置于所述基座(1),所述彈簧裝配件(3)包括彈性件、用于插設在彈簧內部的固定柱(31)以及用于與所述彈簧氣缸(4)連接的推塊(32),所述固定柱(31)一端用于與軸體抵接,另一端通過彈性件與所述推塊(32)連接;
還包括設置于基座(1)的鉚釘固定件(5)以及用于驅動鉚釘插入軸體的鉚釘氣缸(6),所述推塊(32)設有供所述鉚釘通過的通槽(33)。
2.根據權利要求1所述的一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:所述基座(1)設有滑軌(11),所述推塊(32)與滑軌(11)滑動連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:所述推塊(32)包括用于與所述彈簧氣缸(4)連接的第一塊體(321)和用于與所述滑軌(11)連接的第二塊體(322),所述固定柱(31)設置于第一塊體(321),所述第一塊體(321)和第二塊體(322)可拆卸連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:所述推塊(32)設有用于卡設彈簧的卡槽(34)。
5.根據權利要求1所述的一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:所述鉚釘固定件(5)設有用于容納鉚釘的第一通孔(51)。
6.根據權利要求5所述的一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:所述基座(1)設有定位件(7)和用于承托所述鉚釘氣缸(6)的活塞桿的承托件(12),所述承托件(12)位于所述鉚釘氣缸(6)和所述定位件(7)之間,所述定位件(7)設置有與所述第一通孔(51)對應的第二通孔(71),所述第二通孔(71)用于供所述鉚釘氣缸(6)的活塞桿通過。
7.根據權利要求1所述的一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:還包括按鈕(9)和力度控制器(8),所述按鈕(9)與力度控制器(8)電連接,所述力度控制器(8)與鉚釘氣缸(6)電連接,所述力度控制器(8)根據從按鈕(9)獲得的信號來控制所述鉚釘氣缸(6)的活塞桿推力。
8.根據權利要求1所述的一種用于組裝驅動軸的鉚接裝置,其特征在于:所述軸體固定件(2)設有用于容納所述軸體的容槽(21)。
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