[實(shí)用新型]集成排氣歧管的缸蓋的水套結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721655778.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207673450U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田身軍;朱斌;李加旺;昂亮;李德銀;孫濤;慕金華;王翱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02F1/40 | 分類號(hào): | F02F1/40 |
| 代理公司: | 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸蓋 雙頭螺柱 排氣法蘭 缸蓋水套 法蘭面 集成排氣歧管 水套結(jié)構(gòu) 水套環(huán) 缸蓋連接法蘭 本實(shí)用新型 缸蓋本體 缸體水套 循環(huán)水路 延伸設(shè)置 增壓器 熱源 水套 連通 松動(dòng) 吻合 源頭 | ||
1.一種集成排氣歧管的缸蓋的水套結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在缸蓋內(nèi)的缸蓋水套(10),缸蓋水套(10)與缸體水套連通構(gòu)成循環(huán)水路,其特征在于:缸蓋水套(10)向缸蓋排氣法蘭面處延伸設(shè)置有與缸蓋排氣法蘭面吻合的法蘭面水套(20),法蘭面水套(20)環(huán)設(shè)在用于固定增壓器的雙頭螺柱A周圍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成排氣歧管的缸蓋的水套結(jié)構(gòu),其特征在于:法蘭面水套(20)上與缸蓋排氣法蘭的出氣口對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有氣道口(21),法蘭面水套(20)環(huán)設(shè)在氣道口(21)周圍,法蘭面水套(20)將氣道口(21)與雙頭螺柱A隔離開(kāi)來(lái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成排氣歧管的缸蓋的水套結(jié)構(gòu),其特征在于:氣道口(11)的兩側(cè)與缸蓋排氣法蘭避讓位置處的法蘭面水套(20)上設(shè)置有鏤空部(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成排氣歧管的缸蓋的水套結(jié)構(gòu),其特征在于:缸蓋水套(10)和法蘭面水套(20)之間呈折彎狀且內(nèi)部水流通道彼此連通。
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