[實用新型]公路橋面徑流收集及生態處理凈化系統

有效

• 申請號: 201721654958.8
• 申請日: 2017-12-03
• 公開（公告）號: CN207672420U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 王偉力;徐建達;吳向陽;翁輝;呂俊平;徐志敏;衷平;劉勝強;劉杰;徐健;晏江馳;馬駿;石長春
• 申請（專利權）人: 浙江臨金高速公路有限公司;交通運輸部規劃研究院;浙江省交通規劃設計研究院;貴州省交通科學研究院股份有限公司
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08;C02F3/32
• 代理公司: 貴陽春秋知識產權代理事務所(普通合伙) 52109
• 代理人: 楊云

1.一種公路橋面徑流收集及生態處理凈化系統，包括徑流收集系統和生態處理凈化系統；其特征在于：所述徑流收集系統由位于橋面（1）邊緣與防護欄（2）內側交匯處并沿橋梁走向布置的集水溝（10）、高程低于該集水溝并沿橋梁走向布置于防護欄（2）外側的邊溝（3）、連通該邊溝與集水溝（10）的多根引流管（9）、固定于橋墩（5）上并通過排水管（4）與邊溝（3）連通的應急池（8）構成，并聯有事故分流管（6）的放水管（7）與該應急池連通；所述生態處理凈化系統由通過水渠（18）串聯連通的至少兩級濕地池（12）構成；放水管（7）與緩沖池（23）連通，該緩沖池通過進水管（11）與第一級濕地池（12）連通。

2.根據權利要求1所述的公路橋面徑流收集及生態處理凈化系統，其特征在于：橋面（1）呈中間高、兩邊低的拱形結構，集水溝（10）的高程低于橋面（1）；邊溝（3）沿橋梁走向傾斜布置，排水管（4）位于該邊溝的低端。

3.根據權利要求1所述的公路橋面徑流收集及生態處理凈化系統，其特征在于：濕地池（12）中自下而上依次鋪設有土工膜（20）、卵石層（22）、粗礫石層（15）和細礫石層（13），濕地池（12）的外側布置有沉淀池（17）；細礫石層（13）中埋設有表面分布有若干布水孔的布水管（14）、細礫石層（13）的表面種植有水生植物，卵石層（22）中埋設有與沉淀池（17）連通的出水管（21）、該出水管的表面分布有若干吸水孔；水渠（18）一端與上一級濕地池（12）的沉淀池（17）連接、另一端與下一級濕地池（12）的布水管（14）連接，第一級濕地池（12）的布水管（14）與進水管（11）連接、最末一級濕地池（12）的沉淀池（17）連接有排放管（19）。

4.根據權利要求3所述的公路橋面徑流收集及生態處理凈化系統，其特征在于：濕地池（12）中有多根垂直插入粗礫石層（15）中的增氧多孔管（16）。