[實用新型]一種雙層剎車片有效
| 申請號: | 201721654296.4 | 申請日: | 2017-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN207598760U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 張國漢 | 申請(專利權)人: | 東莞市羅蘭制動技術有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/092 | 分類號: | F16D65/092 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車片 剎車碟 雙層剎車片 內層 頂部側壁 隔熱層 摩擦層 外側壁 消音層 液壓桿 本實用新型 內側壁連接 外殼外側壁 安全系數 側壁連接 摩擦系數 內部設置 剎車制動 外殼頂部 制動距離 中心固定 滾輪孔 降噪音 內側壁 剎車槽 隔熱 側壁 開槽 行駛 | ||
1.一種雙層剎車片,包括剎車片外殼(1),其特征在于:所述剎車片外殼(1)頂部側壁連接有消音層(12),且消音層(12)頂部側壁連接有隔熱層(11),所述隔熱層(11)頂部側壁連接有摩擦層(10),且摩擦層(10)內部設置有開槽(9),所述剎車片外殼(1)外側壁設置有剎車碟(2),且剎車碟(2)中心固定有滾輪孔(3),所述剎車碟(2)外側壁連接有外層剎車片(4),且外層剎車片(4)外側壁固定有第二液壓桿(7),所述剎車碟(2)內側壁設置有剎車槽(8),其剎車碟(2)內側壁連接有內層剎車片(5),且內層剎車片(5)側壁固定有第一液壓桿(6)。
2.根據權利要求1所述的一種雙層剎車片,其特征在于:所述剎車碟(2)為直角“n”形結構,且剎車碟(2)之間通過第一液壓桿(6)和第二液壓桿(7)相互連接。
3.根據權利要求1所述的一種雙層剎車片,其特征在于:所述外層剎車片(4)共設置有2個,且外層剎車片(4)關于剎車槽(8)縱向對稱軸左右對稱安裝。
4.根據權利要求1所述的一種雙層剎車片,其特征在于:所述內層剎車片(5)共設置有2個,且內層剎車片(5)關于剎車槽(8)縱向對稱軸左右對稱安裝。
5.根據權利要求1所述的一種雙層剎車片,其特征在于:所述第一液壓桿(6)共設置有5個,且第一液壓桿(6)縱向等距分布于內層剎車片(5)之間。
6.根據權利要求1所述的一種雙層剎車片,其特征在于:所述第二液壓桿(7)共設置10個,其第二液壓桿(7)關于第一液壓桿(6)橫向對稱軸左右對稱安裝,且第二液壓桿(7)縱向等距分布于外層剎車片(4)之間。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東莞市羅蘭制動技術有限公司,未經東莞市羅蘭制動技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721654296.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車剎車片用導向架
- 下一篇:一種汽車剎車卡鉗用導向架





