[實用新型]可移動式施工平臺

有效

• 申請號: 201721653357.5
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207537898U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 陳善勤;閆熙;朱春來
• 申請（專利權）人: 中交二航局第二工程有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢

本實用新型公開了可移動式施工平臺，包括鋼桁架、操作平臺、車體、移動機構和轉向機構，操作平臺和車體分別固定于鋼桁架兩側，移動機構包括一對前輪和一對后輪，前輪和后輪分別通過前輪支架和后輪支架固定于車體前部和后部，通過鏈條驅動后輪轉動，轉向機構包括連桿和轉向軸，連桿的兩端分別與一對前輪支架通過軸承連接，轉向軸的一端固定于其中一個前輪支架上，另一端豎直向上穿過車體位于其上方。本實用新型可以解決懸掛操作或者搭設排架等方法施工成本大、施工風險高的問題，具有結構穩定、移動方便的優點，可以方便施工人員線外操作，施工便捷、安全，利于標準化作業管理，提高工作效率，節約施工成本，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及線外輔助施工裝置。更具體地說，本實用新型涉及可移動式懸空操作施工平臺。

背景技術

在建筑工程等施工過程中經常出現線外操作的情況，例如橋梁等的護欄外側模板的安裝和拆除，懸臂鋼筋等懸空構件的焊接等，需要施工人員在橋梁外側懸空操作，通常采用施工人員懸掛操作或者在外側搭設排架等方法，這些方法危險系數高或者施工成本高，施工效率低，并且輔助工工具不能跟隨施工人員移動，另外烈日炙烤和雨水都會干擾工人施工，因此設計穩定牢固的可移動輔助施工工具十分必要。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本發明還有一個目的是提供一種可移動式施工平臺，以鋼桁架連接車體和操作平臺，并在兩者之間預留有空間，通過車體控制施工平臺移動和轉向，以方便工人進行線外操作。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，本實用新型提供了可移動式施工平臺，包括：操作平臺，其通過吊桿固定于所述鋼桁架的一側；車體，其固定于所述鋼桁架相對的另一側，且與所述操作平臺之間具有空間；移動機構，其包括一對前輪和一對后輪，一對前輪通過一對前輪支架固定于所述車體前部，一對后輪通過一對后輪支架固定于所述車體后部，一對后輪通過鏈條驅動其轉動；轉向機構，其包括連桿和轉向軸，所述連桿的兩端分別與一對前輪支架通過軸承連接，所述轉向軸的一端固定于其中一個前輪支架上，另一端穿過車體位于其上方。

優選的是，所述鋼桁架包括：支撐桿，其為四根，分別豎直固定于所述車體上且其正投影構成一個矩形；橫桿，其水平固定于靠近操作平臺一側的兩根支撐桿上端，且所述橫桿位于所述車體行進的方向；斜桿，其包括一對第一斜桿和一對第二斜桿，其中一個第一斜桿的兩端分別固定于所述車體前部的兩根支撐桿上，另一個第一斜桿的兩端分別固定于所述車體后部的兩根支撐桿上，一對第二斜桿的其中一端分別固定于靠近操作平臺一側的兩根支撐桿的上端，另一端分別固定于吊桿上，以使一對第二斜桿平行設置。

優選的是，所述可移動式施工平臺，還包括有防水遮陽傘，其包括傘布和一對伸縮桿；所述傘布為矩形結構并且固定于橫桿下側以將傘布分成均為矩形的兩部分，兩部分傘布沿車體寬度方向的長度分別不小于第一斜桿和第二斜桿的長度，沿車體長度方向的寬度略小于橫桿的長度；所述伸縮桿包括固定桿和一對活動桿，所述固定桿為貫通的中空結構，一對活動桿分別沿所述固定桿的兩端穿設于其內，所述固定桿的長度略小于所述橫桿的長度，一對伸縮桿的固定桿分別固定于傘布遠離橫桿的兩側。

優選的是，所述固定桿中空結構內設置有一對卡合塊，其中心具有通孔，所述通孔的直徑略大于活動桿的直徑，一對活動桿穿過通孔位于固定桿內部的一端向外延伸有一圈擋板，擋板外徑略大于通孔直徑。

優選的是，所述活動桿位于固定桿外的另一端均固定有擋片，其為圓形結構，所述擋片的直徑大于所述固定桿的直徑且其圓心與活動桿圓心重合。

優選的是，所述可移動式施工平臺，還包括：四個防溜車結構，分別位于一對后輪的前后方，并靠近后輪，防溜車結構包括圓桿和三角木，所述圓桿上端豎直穿過車體，下端固定連接三角木。

優選的是，所述支撐桿均由兩段鋼柱鉚接而成。

本實用新型與現有技術相比至少包括以下有益效果：