[實用新型]一種汽車用制動轂

有效

• 申請號: 201721653184.7
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207539226U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 周玉保;陳子君;陳宇志;梁毅
• 申請（專利權）人: 來賓市精誠科技有限公司
• 主分類號: F16D65/10
• 分類號: F16D65/10;F16D65/78
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種汽車用制動轂，包括制動轂本體(1)，其特征在于：所述制動轂本體(1)的一側面上設有一個空心的固定柱(2)和若干個向一側凸起的加強筋(3)，所述固定柱(2)設置于制動轂本體(1)的軸心位置處，所述若干個加強筋(3)均勻分布于固定柱(2)的外周圍，所述固定柱(2)上遠離制動轂本體(1)的一端設有沿著固定柱(2)軸心方向收縮的固定孔(4)，所述制動轂本體(1)上相對的兩端分別設有一個固定件(5)，所述制動轂本體(1)上和固定件(5)垂直的一端設有偏心件(6)，所述制動轂本體(1)上和固定件(5)垂直的另一端設有若干個安裝塊(7)，所述安裝塊(7)的一端固定連接于制動轂本體(1)上，安裝塊(7)的另一端沿著遠離固定柱(2)的一側延伸。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用制動轂，其特征在于：所述制動轂本體(1)上位于每兩個相鄰的加強筋(3)之間的位置處均設有一個散熱孔(8)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用制動轂，其特征在于：所述制動轂本體(1)上靠近偏心件(6)的位置處設有一個安裝槽(9)，所述安裝槽(9)內的一端設有一個卡塊(10)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用制動轂，其特征在于：所述固定件(5)上遠離制動轂本體(1)的一端和偏心件(6)上遠離制動轂本體的一端均設有定位孔(11)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用制動轂，其特征在于：所述制動轂本體(1)、固定柱(2)、固定件(5)和偏心件(6)均為一體沖壓成型。