[實用新型]一種直升機槳葉扭轉剛度測量裝置有效
| 申請號： | 201721651848.6 | 申請日： | 2017-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN207717311U | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發明（設計）人： | 劉斯以;馬子廣;王崇 | 申請（專利權）人： | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號： | G01M5/00 | 分類號： | G01M5/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 翼型 夾具 安裝板 直升機槳葉 槳葉 本實用新型 測量裝置 緊固螺栓 扭轉剛度 通孔 開口 扭轉剛度試驗 穿過 螺母 傳感器測量 固定夾具 加載夾具 槳葉測量 均布設置 配合設置 剖面翼型 上下兩側 安裝塊 點位置 夾具夾 信噪比 測量 試驗 | ||
【權利要求書】：
1.一種直升機槳葉扭轉剛度測量裝置，其特征在于，包括：翼型夾具(1)、安裝板(2)及緊固螺栓(4)；
所述翼型夾具(1)為矩形安裝塊，所述翼型夾具與槳葉的剖面配合設置有翼型開口(5)，所述槳葉通過所述翼型開口(5)安裝在翼型夾具(1)上；
所述翼型夾具(1)上下兩側各設置有一塊安裝板(2)，所述安裝板(2)均布設置有等間距的調節通孔(3)；
所述緊固螺栓(4)穿過所述調節通孔(3)并通過螺母(6)將翼型夾具(1)夾持在兩個安裝板(2)之間；
所述槳葉(8)一端穿過所述翼型夾具(1)與固定夾具(9)相連，另一端與加載夾具(10)相連。
2.根據權利要求1所述的直升機槳葉扭轉剛度測量裝置，其特征在于：所述安裝板(2)兩端對稱設置有傳感器安裝點(7)。
3.根據權利要求1所述的直升機槳葉扭轉剛度測量裝置，其特征在于：所述安裝板(2)兩端對稱局部分別設置有3個調節通孔(3)且一端相鄰調節通孔(3)的間距為50mm。
4.根據權利要求1所述的直升機槳葉扭轉剛度測量裝置，其特征在于：所述翼型開口(5)的形狀與所述槳葉的剖面配合。
5.根據權利要求1所述的直升機槳葉扭轉剛度測量裝置，其特征在于：所述翼型夾具(1)根據槳葉的類型進行更換，其翼型夾具(1)所屬的翼型開口(5)與相應的槳葉匹配。
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