[實用新型]適于汽車零部件的循環器具

有效

• 申請號: 201721651024.9
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207580492U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 朱德忠;孫啟才;李戰士
• 申請（專利權）人: 中久物流有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/68;B65D81/107
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：包括底托架、第一側擋架、第二側擋架、第三側擋架、第四側擋架、設置于第一側擋架上的第一定位機構、設置于第二側擋架上的第二定位機構以及設置于底托架上且與第一定位機構和第二定位機構相配合以對汽車零部件進行定位的第三定位機構，第一側擋架、第三側擋架和第四側擋架設置于底托架上且第三側擋架和第四側擋架為相對設置，第二側擋架與底托架為可拆卸式連接且第一側擋架和第二側擋架為相對設置。

2.根據權利要求1所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：所述第一定位機構包括第一限位桿和設置于第一限位桿上的第一定位塊，第一定位塊具有讓汽車零部件嵌入的多個定位槽，第一限位桿與所述第一側擋架為可拆卸式連接。

3.根據權利要求1所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：所述第二定位機構包括第二限位桿和設置于第二限位桿上的第二定位塊，第二定位塊具有讓汽車零部件嵌入的多個定位槽，第二限位桿與所述第二側擋架為可拆卸式連接。

4.根據權利要求1所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：所述第三定位機構包括設置于所述第三側擋架上的第三限位桿和設置于第三限位桿上的第三定位塊，第三定位塊具有讓汽車零部件嵌入的多個定位槽。

5.根據權利要求1至4任一所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：還包括與所述第三側擋架和所述第四側擋架連接的第四定位機構，第四定位機構位于第三側擋架和第四側擋架之間，所述第一定位機構、第二定位機構、第三定位機構和第四定位機構分布在汽車零部件的四周。

6.根據權利要求5所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：所述第四定位機構包括第四限位桿和設置于第四限位桿上的第四定位塊，第四定位塊具有讓汽車零部件嵌入的多個定位槽，第四限位桿與所述第三側擋架和第四側擋架為可拆卸式連接。

7.根據權利要求6所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：還包括用于使所述第一側擋架與所述第三側擋架和所述第四側擋架保持相對固定的第一鎖止裝置，第三側擋架和第四側擋架上均設置有第一鎖止裝置。

8.根據權利要求7所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：所述第一鎖止裝置包括第一鎖止支座、可移動的設置于第一鎖止支座上的第一插銷和可移動的設置于第一鎖止支座上且用于使第一插銷保持在鎖止狀態的第一限位銷，所述第一側擋架上設有與第一插銷相配合的第一限位板，第一限位板具有讓第一插銷插入第一鎖止孔，第一鎖止支座設置于所述第三側擋架和所述第四側擋架上。

9.根據權利要求8所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：所述第一插銷包括第一操作部、與第一操作部連接的第一滑動部和與第一滑動部連接且與所述第一限位板相配合的第一鎖止部；第一插銷處于鎖止狀態時，第一滑動部插入第一鎖止孔中，第一鎖止部和第一操作部分別位于第一限位板的一側，以使第一插銷勾住第一限位板。

10.根據權利要求9所述的適于汽車零部件的循環器具，其特征在于：所述第一鎖止支座包括第一固定板、設置于第一固定板上且套設于所述第一滑動部上的第一上套管和設置于第一固定板上且套設于所述第一限位銷上的第一下套管，第一下套管和第一限位銷位于第一上套管的下方。