[實用新型]一種汽車玻璃檢測定位裝置

有效

• 申請號: 201721650907.8
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207736159U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 楊柏楊
• 申請（專利權）人: 昆山文特自動化設備有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01D21/00
• 代理公司: 北京恩赫律師事務所 11469
• 代理人: 趙文成

1.一種汽車玻璃檢測定位裝置，其特征在于，包括機座(1)，所述機座(1)上斜向安裝有多根縱桿部(11)，所述縱桿部(11)的底部固定連接于所述機座(1)上，所述多根縱桿部(11)的底部交叉連接有第一橫桿部(12)，所述多根縱桿部(11)上還滑動連接有第二橫桿部(13)，所述第二橫桿部(13)連接第一驅動部(131)并由所述第一驅動部(131)驅動在所述縱桿部(11)上沿著所述縱桿部(11)的長度方向來回滑動，所述第一橫桿部(12)上滑動連接有多個第一玻璃支撐部(14)，所述第一玻璃支撐部(14)連接第二驅動部(141)并由所述第二驅動部(141)驅動在所述第一橫桿部(12)上沿著所述第一橫桿部(12)的長度方向來回滑動，所述第二橫桿部(13)上滑動連接有多個第二玻璃支撐部(15)，所述第二玻璃支撐部(15)連接第三驅動部(151)并由所述第三驅動部(151)驅動在所述第二橫桿部(13)上沿著所述第二橫桿部(13)的長度方向來回滑動。

2.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃檢測定位裝置，其特征在于，所述縱桿部(11)上還鉸接有斜向布置的斜桿(16)，所述斜桿(16)的端部鉸接于所述機座(1)上。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車玻璃檢測定位裝置，其特征在于，相鄰的兩所述縱桿部(11)之間還設置有兩斜拉桿(17)，所述兩斜拉桿(17)構成X形結構，所述斜拉桿(17)的一端連接所述縱桿部(11)、另一端連接所述機座(1)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃檢測定位裝置，其特征在于，所述第二橫桿部(13)連接于滑塊(132)上，所述滑塊(132)滑動連接于所述縱桿部(11)的滑軌(111)上，所述滑塊(132)連接縱向驅動桿(133)，相鄰的兩所述縱向驅動桿(133)之間連接有橫向驅動桿(134)，所述橫向驅動桿(134)連接所述第一驅動部(131)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車玻璃檢測定位裝置，其特征在于，所述滑軌(111)的端部設置有擋塊(112)，所述擋塊(112)為L形擋塊，所述擋塊(112)的底部具有倒角面(113)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃檢測定位裝置，其特征在于，所述第一玻璃支撐部(14)為L形支撐塊。

7.根據權利要求1所述的一種汽車玻璃檢測定位裝置，其特征在于，所述第二玻璃支撐部(15)為F形支撐塊。