[實用新型]汽輪機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721650845.0 | 申請日： | 2017-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN207499908U | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳正平;孫雪松;陳新風(fēng);曹培斌;張煒;姜劍躍;朱偉力;鄭瑞銳;許宗清;徐超 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國神華能源股份有限公司;神皖能源有限責(zé)任公司;安徽馬鞍山萬能達(dá)發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F01D5/32 | 分類號： | F01D5/32 |
| 代理公司： | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人： | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝配結(jié)構(gòu) 限位輪 轉(zhuǎn)子葉輪 汽輪機(jī) 動葉片 本實用新型 安裝間隙 葉片本體 緊固件 徑向方向運動 工作可靠性 槽底面 側(cè)壁面 可轉(zhuǎn)動 適配性 外壁面 竄動 殼體 貼合 外周 壓緊 晃動 體內(nèi) 貫穿 | ||
1.一種汽輪機(jī)，其特征在于，包括：
殼體；
轉(zhuǎn)子葉輪(10)，所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述殼體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)上的外周面(11)上開設(shè)有貫穿所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)的厚度方向的限位輪槽(12)；
動葉片(20)，所述動葉片(20)包括葉片本體(24)和設(shè)置在所述葉片本體(24)的第一端的裝配結(jié)構(gòu)(21)，所述裝配結(jié)構(gòu)(21)安裝在所述限位輪槽(12)內(nèi)，所述限位輪槽(12)的側(cè)壁面與所述裝配結(jié)構(gòu)(21)的外壁面適配性貼合，以限制所述動葉片(20)在所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)的徑向方向運動；
緊固件(30)，所述裝配結(jié)構(gòu)(21)與所述限位輪槽(12)的槽底面之間形成安裝間隙，所述緊固件(30)位于所述安裝間隙內(nèi)，以將所述裝配結(jié)構(gòu)(21)壓緊在所述限位輪槽(12)內(nèi)而避免所述裝配結(jié)構(gòu)(21)在所述限位輪槽(12)內(nèi)竄動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述緊固件(30)為兩個，兩個所述緊固件(30)分別位于所述限位輪槽(12)的長度方向的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述緊固件(30)為由金屬材料制成的楔形塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述汽輪機(jī)還包括支撐墊板(40)，所述支撐墊板(40)的至少一部分設(shè)置在所述限位輪槽(12)內(nèi)并位于所述緊固件(30)的底端，所述緊固件(30)分別與所述裝配結(jié)構(gòu)(21)和所述支撐墊板(40)抵接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述支撐墊板(40)包括支撐板段(41)和位于所述支撐板段(41)兩端的兩個防護(hù)板段(42)，其中，所述支撐板段(41)設(shè)置在所述限位輪槽(12)內(nèi)并沿所述限位輪槽(12)的長度方向延伸，所述防護(hù)板段(42)伸出所述限位輪槽(12)后相對于所述支撐板段(41)呈折彎狀延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述限位輪槽(12)的長度方向與所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)的軸線之間形成滑動裝配角C，所述動葉片(20)通過所述裝配結(jié)構(gòu)(21)可拆卸地與所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)上開設(shè)有限位孔(13)，所述動葉片(20)上開設(shè)有與所述限位孔(13)相對的安裝孔(23)，所述汽輪機(jī)還包括限位銷(50)，所述限位銷(50)穿設(shè)所述限位孔(13)和所述安裝孔(23)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述限位輪槽(12)為多個，所述多個限位輪槽(12)繞所述轉(zhuǎn)子葉輪(10)的周向間隔設(shè)置，所述動葉片(20)為多個，所述多個動葉片(20)一一對應(yīng)地連接在所述多個限位輪槽(12)處。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽輪機(jī)，其特征在于，所述動葉片(20)還包括設(shè)置在所述葉片本體(24)的第二端的圍帶結(jié)構(gòu)(22)，多個所述動葉片(20)的多個所述圍帶結(jié)構(gòu)(22)拼接形成環(huán)形圍帶。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽輪機(jī)，其特征在于，相鄰的兩個所述圍帶結(jié)構(gòu)(22)的相對的表面為適配性貼合的曲面。
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