[實用新型]船舶航海用集體救生器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721649536.1
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207580121U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 趙越;王仁強;鄧華;劉鎏;劉昌華
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業(yè)技術學院
• 主分類號: B63C9/04
• 分類號: B63C9/04;B63C9/03
• 代理公司: 江蘇銀創(chuàng)律師事務所 32242
• 代理人: 何紅梅

1.一種船舶航海用集體救生器，包括救生氣囊伐(1)，所述的救生氣囊伐(1)通過輸氣管(2)相連接，輸氣管(2)上設有控制閥(3)，其特征在于，所述的救生氣囊伐(1)上設有若干內凹的坐槽(5)，所述的坐槽(5)的兩側分別設有供人體握持的氣囊條(6)，所述的氣囊條(6)之間設有安全系帶(7)，所述的救生氣囊伐(1)的外周邊連接有若干救生副伐(8)，救生氣囊伐(1)內腔與救生副伐(8)內腔相連通，所述的救生副伐(8)之間通過柔性塑料膜(4)相連接，且當救生副伐(8)向救生氣囊伐(1)中心包繞后形成一個封閉的救生空間(10)。

2.根據(jù)權利要求1所述的船舶航海用集體救生器，其特征在于，本集體救生器還包括防水傘(11)，防水傘(11)具有傘柄(12)，所述的傘柄(12)的下端固定在救生氣囊伐(1)上，所述的防水傘(11)上設有連接鉤(13)，所述的救生副伐(8)上設有若干連接環(huán)(14)，所述的連接鉤(13)與連接環(huán)(14)相配合，且當連接鉤(13)鉤在連接環(huán)(14)上時該救生副伐(8)處于翻起狀態(tài)。

3.根據(jù)權利要求2所述的船舶航海用集體救生器，其特征在于，所述的連接鉤(13)環(huán)繞防水傘(11)的傘柄(12)外壁周向均勻分布。

4.根據(jù)權利要求1所述的船舶航海用集體救生器，其特征在于，所述的安全系帶(7)包括固定帶(15)和綁定帶(16)，所述的固定帶(15)的兩端分別與氣囊條(6)相連接，所述的綁定帶(16)的一端與位于一側的氣囊條(6)相連接，綁定帶(16)的另一端通過可拆分結構與位于另一側的氣囊條(6)相連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的船舶航海用集體救生器，其特征在于，所述的可拆分結構為旁開扣。