[實用新型]多功能艦船推進裝置

有效

• 申請號: 201721649451.3
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207997967U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 耿財
• 申請（專利權）人: 耿財
• 主分類號: B63H11/08
• 分類號: B63H11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種艦船推進裝置，其特征是：該裝置設置在船體前、后的翹頭及轉向舵板(6)都相同的兩側船幫外底板以上至吃水深度之間，每一側可縱向排列1-3組可正、反轉推進的螺旋軸片式推進器，該推進器為兩側對稱、數量相同，每組推進器為2段葉片(1)旋向不同，由一部發動機同步驅動，推進裝置的前、后舵板的轉向相反。

2.根據權利要求1所述的推進裝置，其特征是：每段推進器的中部可套裝縱向長度1/2的水流助推罩(11)。

3.根據權利要求1所述的推進裝置，其特征是：船幫內側有發動機、離合器、正、反轉的變速箱組成傳動機構，變速箱輸出軸(2)橫向穿過船幫，其外端頭上有錐度齒輪(5)與齒輪箱(7)中的2段推進軸片上的錐度齒輪(3)和(4)同步嚙合傳動，錐度齒輪(3)后面設置有錐度軸承(8)支撐旋轉，錐度齒輪(4)后面設置有錐度軸承(9)支撐旋轉，錐度齒輪(5)后面設置有錐度軸承(10)支撐旋轉，與錐度齒輪(4)連接的推進器的轉軸外端也設置有一組錐度軸承(13)，與錐度齒輪(3)連接的推進器的轉軸的外端也設置有一組錐度軸承(14)，后部還有軸向推力軸承(15)、(16)，其中2段推進軸片末端均有支架(12)支撐旋轉，緊固在船幫外側上。

4.根據權利要求3所述的推進裝置，其特征是：變速箱輸出軸外端的錐度齒輪(5)齒數要少于2段推進軸片(3)、(4)上的齒數1/2以上。

5.根據權利要求2所述的推進裝置，其特征是：水流助推罩(11)內側壁應直接緊固在船幫外側上，齒輪箱(7)及兩段推進軸片的支架(12)也應隨之加長橫向尺寸，共同緊固在船幫外側上，上述緊固在船幫外側上的部件均應為雙向流線形的。