[實(shí)用新型]電梯門入口防損壞電梯轎廂以及電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721648430.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207483135U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜秋平;李萌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 富士電梯(四川)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/02 | 分類號(hào): | B66B11/02;B66B13/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 611230 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防損壞 電梯 電梯轎廂 連接板 底板 鉸接件 安裝凸起 外平臺(tái) 轎廂主體 電梯門 板面 鉸接 本實(shí)用新型 便于運(yùn)輸 底板轉(zhuǎn)動(dòng) 電梯制造 運(yùn)輸設(shè)備 中連接板 組件包括 凸出 滑動(dòng) 搭接 擋住 車輪 垂直 橋梁 加工 | ||
1.一種電梯門入口防損壞電梯轎廂,其特征在于,包括轎廂主體以及防損壞組件,所述轎廂主體包括底板,所述防損壞組件包括鉸接件以及連接板,所述連接板上設(shè)置有安裝凸起,所述安裝凸起沿垂直于所述連接板的板面方向凸出所述連接板的板面,所述鉸接件的一端鉸接于所述底板,所述鉸接件的另一端鉸接于所述安裝凸起,所述鉸接件相對(duì)于所述底板轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中所述連接板相對(duì)于所述底板滑動(dòng)令所述連接板選擇性地搭接在所述底板與電梯外平臺(tái)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門入口防損壞電梯轎廂,其特征在于,所述連接板為矩形板,所述鉸接件為截面為矩形的鉸接桿,所述鉸接桿相對(duì)于所述連接板轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中所述鉸接桿的一側(cè)面能夠貼合在所述連接板的一板面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門入口防損壞電梯轎廂,其特征在于,所述鉸接桿的一端設(shè)置有卡接槽,所述卡接槽的槽口位于所述鉸接桿的一端面上,所述卡接槽的沿其長(zhǎng)度方向的兩端分別延伸至所述鉸接桿的相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)面上,所述安裝凸起卡接于所述卡接槽,所述安裝凸起轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述卡接槽的兩個(gè)槽側(cè)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯門入口防損壞電梯轎廂,其特征在于,所述卡接槽的槽口所在的端面位于圓弧面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門入口防損壞電梯轎廂,其特征在于,所述連接板為矩形板,所述鉸接件為鉸接板,所述連接板上設(shè)置有兩個(gè)所述安裝凸起,兩個(gè)所述安裝凸起相對(duì)設(shè)置,所述鉸接板位于兩個(gè)安裝凸起之間且所述鉸接板的一側(cè)鉸接于兩個(gè)所述安裝凸起,所述鉸接板的另一側(cè)鉸接于所述底板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電梯門入口防損壞電梯轎廂,其特征在于,所述連接板的朝向所述底板的一板面設(shè)置有緩沖層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電梯門入口防損壞電梯轎廂,其特征在于,所述底板上設(shè)置有安裝槽,所述連接板相對(duì)于所述底板滑動(dòng)過(guò)程中所述連接板能夠嵌入所述安裝槽中,且所述連接板的另一板面設(shè)置有內(nèi)嵌式把手。
8.一種電梯,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的電梯門入口防損壞電梯轎廂。
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