[實用新型]一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車有效
| 申請號: | 201721648074.1 | 申請日: | 2017-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN207617669U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 林其才 | 申請(專利權)人: | 福建三龍新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02;B60N3/06;B60R7/04 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 謝世玉 |
| 地址: | 363000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐結構 腳踏板 綁緊 凸塊 車身 底板 減震 電動觀光車 人體小腿 支撐空間 高安全 舒適度 物件 小腿 座椅 背包 急轉彎 本實用新型 對稱設置 放置物件 物件放置 上表面 舒適性 腳踩 受力 貼合 環保 背面 側面 游客 配合 | ||
1.一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,包括車身部分(1),以及連接在車身部分(1)的底板上的若干個座椅(2);其特征是:所述的座椅(2)的背面與車身部分(1)的底板之間連接有用于放置物件的支撐結構(3);所述的支撐結構(3)側面上對稱設置有腳踏板(4)以及與人體小腿配合的凸塊(5),上表面設置有用于綁緊物件的綁緊結構(6);所述的腳踏板(4)和凸塊(5)之間形成人體小腿的支撐空間(7)。
2.根據權利要求1所述的一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,其特征是:所述的支撐結構(3)包括與座椅(2)的背面螺栓連接的第一固定板(3-1),與車身部分(1)的底板螺栓連接的第二固定板(3-2),以及連接在第一固定板(3-1)和第二固定板(3-2)之間的支撐體(3-3)。
3.根據權利要求2所述的一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,其特征是:所述的第一固定板(3-1)上設置有掛鉤(8)。
4.根據權利要求2所述的一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,其特征是:所述的支撐體(3-3)為“╮”形結構。
5.根據權利要求4所述的一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,其特征是:所述的支撐體(3-3)外部包裹有柔性材料。
6.根據權利要求2所述的一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,其特征是:所述的凸塊(5)包括與支撐體(3-3)側面連接的接口(5-1),以及由接口(5-1)向下延伸形成的“╯”形結構(5-2);所述的接口(5-1)和“╯”形結構(5-2)外部也包裹有柔性材料。
7.根據權利要求6所述的一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,其特征是:所述的“╯”形結構(5-2)上的柔性材料上還設置有與人體小腿形狀貼合的凹槽(5-3)。
8.根據權利要求2所述的一種有提高乘坐舒適度功能高安全減震強環保電動觀光車,其特征是:所述的綁緊結構(6)包括一端連接在支撐體(3-3)上的彈性網(6-1),以及一端連接在支撐體(3-3)上的、并且另一端與彈性網(6-1)卡合的卡塊(6-2)。
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