[實用新型]一種電動車輪電機懸置的齒輪傳動裝置有效

申請號：	201721647910.4	申請日：	2017-12-01
公開（公告）號：	CN207747745U	公開（公告）日：	2018-08-21
發明（設計）人：	高志華;程遠雄	申請（專利權）人：	湖北省專用汽車研究院
主分類號：	B60K7/00	分類號：	B60K7/00;B60K17/04
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	441300 ***	國省代碼：	湖北;42
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摘要：
搜索關鍵詞：	懸置齒輪傳動裝置本實用新型第一級齒輪電機電動車輪驅動電機齒輪輸出齒輪軸車軸車輪半軸車輪輪轂車輪振動電動車輛定軸齒輪固定聯接兩級減速路面振動輸出齒輪輸入齒輪圓錐齒輪軸線重合轉矩傳輸傳動軸減速比移動傳動定軸兩級車輪隔離
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【權利要求書】：

1.一種電動車輪電機懸置的齒輪傳動裝置，由驅動電機（1）、兩級定軸圓錐齒輪副、一個移動副構成，其特征在于：其中驅動電機（1）懸置在車輪半軸，也可固定在車架軸上，并與第一級齒輪副相聯；第一級齒輪副的輸出齒輪與第二級齒輪副的輸入齒輪兩者的軸線重合，并且兩者的傳動軸沿該軸線構成移動副；第二級齒輪副的輸出齒輪軸與車輪輪轂固定聯接。

2.根據權利要求1所述的電動車輪電機懸置的齒輪傳動裝置，其特征在于：所述的第一級齒輪副的輸出齒輪軸與第二級齒輪副的輸入齒輪軸的聯接方式可為內、外花鍵配合型式，也可為多邊形截面的軸、套配合型式。

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