[實(shí)用新型]一種無人機(jī)空中補(bǔ)給裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721647664.2 | 申請日： | 2017-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN207466981U | 公開（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 施加騰 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國計(jì)量大學(xué) |
| 主分類號： | B64D39/00 | 分類號： | B64D39/00;B64D39/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310000 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 進(jìn)油 進(jìn)油管 傳送帶 進(jìn)油口 擋圈 內(nèi)壁 本實(shí)用新型 補(bǔ)給裝置 永久磁鐵 固定架 連接架 皮帶帶動(dòng)滾筒 方向轉(zhuǎn)動(dòng) 固定焊接 內(nèi)部設(shè)置 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 中心固定 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置 液壓桿 檔條 夾持 吸附 轉(zhuǎn)動(dòng) 配合 | ||
1.一種無人機(jī)空中補(bǔ)給裝置，包括固定架(1)、傳送帶(4)、進(jìn)油口(9)和進(jìn)油斗(11)，其特征在于：所述進(jìn)油斗(11)一端內(nèi)壁固定連接有擋圈(8)，所述擋圈(8)中心固定開設(shè)有進(jìn)油口(9)，所述擋圈(8)上部位于進(jìn)油口(9)邊緣固定安裝有永久磁鐵(10)，所述進(jìn)油斗(11)另一端內(nèi)壁固定焊接有連接架(7)，所述連接架(7)遠(yuǎn)離進(jìn)油斗(11)一端內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有固定架(1)，所述固定架(1)兩端中心分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾筒(2)，所述滾筒(2)外部共同活動(dòng)安裝有傳送帶(4)；所述固定架(1)遠(yuǎn)離連接架(7)一端兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有軸承(6)，所述固定架(1)中部內(nèi)側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)動(dòng)力輸出端通過皮帶與滾筒(2)傳動(dòng)連接；所述進(jìn)油斗(11)內(nèi)壁位于連接架(7)上部固定焊接有轉(zhuǎn)動(dòng)座(12)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(12)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝由于液壓缸(13)，所述液壓缸(13)動(dòng)力輸出端與軸承(6)外圈固定焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)空中補(bǔ)給裝置，其特征在于：所述軸承(6)外圈固定焊接有支撐桿(14)，所述支撐桿(14)與進(jìn)油斗(11)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)空中補(bǔ)給裝置，其特征在于：所述傳送帶(4)上表面均勻開設(shè)有檔條(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)空中補(bǔ)給裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)通過皮帶、滾筒(2)與傳送帶(4)傳動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)空中補(bǔ)給裝置，其特征在于：所述傳送帶(4)與進(jìn)油斗(11)平行設(shè)置。
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