[實用新型]一種具有推進裝置的港口安全門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721646730.4
• 申請日: 2017-12-01
• 公開（公告）號: CN207553066U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉財;薛莉莉
• 申請（專利權(quán)）人: 大連匯洋船務(wù)工程配套有限公司
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00
• 代理公司: 北京崇智專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11605
• 代理人: 楊洋

本實用新型涉及一種具有推進裝置的港口安全門，包括至少一個用于攔阻船只的且能夠豎立在水面上的攔阻結(jié)構(gòu)，每個所述攔阻結(jié)構(gòu)一端的底面上連接有至少一個具有推進裝置的小水線面浮體，每個所述攔阻結(jié)構(gòu)的另一端與支撐軸結(jié)構(gòu)鉸接，所述支撐軸結(jié)構(gòu)固定在港口堤壩上；具有推進裝置的小水線面浮體利用正反轉(zhuǎn)的方式帶動所述攔阻結(jié)構(gòu)繞所述支撐軸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動實現(xiàn)關(guān)閉或者打開港口大門。本實用新型的港口安全門在推進裝置的帶動下能夠打開和關(guān)閉，而且操作方便，動作可靠；而且港口安全門安裝和維護簡便，能夠防止非法艦船進入港口。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于港口安全防護裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有推進裝置的港口安全門。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，港口的出入口都是敞開的，存在著巨大的安全隱患；即使存在攔阻裝置，攔阻裝置也不具有自動開合的功能，實現(xiàn)不了繞軸打開以及將大門閉合的功能；從另一方面講，由于港口出入口比較寬，一般都在百米之上，甚至幾百米，而且海洋氣候條件惡劣，給港口出入口安裝防護裝置非常困難，迄今為止，世界上都還未見港口安全門的安裝。

實用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中提到的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種具有推進裝置的港口安全門，該港口安全門在推進裝置的帶動下能夠打開和關(guān)閉，而且操作方便，動作可靠；而且港口安全門安裝和維護簡便，能夠防止非法艦船進入港口。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種具有推進裝置的港口安全門，包括至少一個用于攔阻船只的且能夠豎立在水面上的攔阻結(jié)構(gòu)，每個所述攔阻結(jié)構(gòu)一端的底面上連接有至少一個具有推進裝置的小水線面浮體，每個所述攔阻結(jié)構(gòu)的另一端與支撐軸結(jié)構(gòu)鉸接，所述支撐軸結(jié)構(gòu)固定在港口堤壩上；具有推進裝置的小水線面浮體利用正反轉(zhuǎn)的方式帶動所述攔阻結(jié)構(gòu)繞所述支撐軸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動實現(xiàn)關(guān)閉或者打開港口大門。

進一步地，所述支撐軸結(jié)構(gòu)通過堤壩樁柱固定到所述港口堤壩上，所述堤壩樁柱設(shè)置在所述港口堤壩的內(nèi)側(cè)且位于港口堤壩的端部。

進一步地，所述攔阻結(jié)構(gòu)的數(shù)量是兩個，均通過堤壩樁柱固定到港口堤壩的內(nèi)側(cè)，兩個所述攔阻結(jié)構(gòu)分別固定到相對的港口堤壩上，當(dāng)港口大門關(guān)閉時，兩個所述攔阻結(jié)構(gòu)的自由端接觸。

為了實現(xiàn)兩個攔阻結(jié)構(gòu)接觸時，能夠很好地固定；可以采用的技術(shù)方案是，兩個所述攔阻結(jié)構(gòu)的自由端均設(shè)有磁性開關(guān)，兩個所述磁性開關(guān)能夠相互吸合用于連接兩個所述攔阻結(jié)構(gòu)的自由端。

進一步地，兩個所述磁性開關(guān)為互補式結(jié)構(gòu)配合連接，且其中一個所述磁性開關(guān)具有導(dǎo)滑板結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)滑板結(jié)構(gòu)包括兩塊導(dǎo)向滑板，其中一塊導(dǎo)向滑板設(shè)置在其中一個所述磁性開關(guān)的頂面、另一塊導(dǎo)向滑板設(shè)置在同一個所述磁性開關(guān)的底面，兩塊導(dǎo)向滑板與其中一個所述磁性開關(guān)形成喇叭口狀，所述喇叭口朝向另一個所述磁性開關(guān)運動的方向用于將另一個所述磁性開關(guān)導(dǎo)向喇叭口內(nèi)吸合。

進一步地，在所述支撐軸結(jié)構(gòu)與所述帶有推進裝置的小水線面浮體之間的所述攔阻結(jié)構(gòu)的底面上還設(shè)有至少一個小水線面浮體。

更進一步地，位于所述支撐軸結(jié)構(gòu)與所述帶有推進裝置的小水線面浮體之間的小水線面浮體，至少一個上設(shè)有推進裝置。

進一步地，所述支撐軸結(jié)構(gòu)包括豎向軸和連接在豎向軸兩端的支撐連接件，所述支撐連接件與所述堤壩樁柱固定連接，且所述支撐連接件向背離所述港口堤壩的方向傾斜；所述攔阻結(jié)構(gòu)的另一端連接有橫向軸，所述橫向軸的中部具有圓形軸套，所述圓形軸套套接在所述豎向軸上，且所述圓形軸套能夠在所述豎向軸上豎向滑動，所述攔阻結(jié)構(gòu)可繞橫向軸上下擺動。