[實用新型]汽車尾門電動推桿阻尼結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721645406.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207553849U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 徐根貴;王友樂;吳可
• 申請（專利權）人: 無錫典聚科技有限公司
• 主分類號: E05F15/622
• 分類號: E05F15/622;E05F5/08
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 朱建均

1.一種汽車尾門電動推桿阻尼結構，其特征在于：包括外管，外管中配合設置導向管（8），導向管（8）內(nèi)孔中轉動設置絲桿（1），絲桿（1）的輸出端與連接件（2）一端相連接，連接件（2）另一端與外管中設置的輸出軸（7）相連接，所述絲桿（1）、連接件（2）、輸出軸（7）同步運動，連接件（2）的圓周表面套設摩擦片（4），摩擦片（4）與連接件（2）同步動作，摩擦片（4）的兩側分別設置一個墊片（3），墊片（3）外側與導向管（8）內(nèi)側通過花鍵配合連接，導向管（8）靠近輸出軸（7）一端內(nèi)腔中設置有端蓋（6），輸出軸（7）與連接件（2）相連接一端軸徑上設有彈簧（5），彈簧（5）一端壓緊于端蓋（6）上，彈簧（5）另一端壓緊于相鄰近的墊片（3）上。

2.如權利要求1所述的汽車尾門電動推桿阻尼結構，其特征在于：所述絲桿（1）連接端通過D字形狀結構與連接件（2）相應端的限位槽配合連接。

3.如權利要求1所述的汽車尾門電動推桿阻尼結構，其特征在于：所述輸出軸（7）連接端通過D字形狀結構與連接件（2）相應端的限位槽配合連接。

4.如權利要求1所述的汽車尾門電動推桿阻尼結構，其特征在于：所述摩擦片（4）與連接件（2）通過花鍵相連接。