[實(shí)用新型]警示燈、車門、后尾箱蓋及機(jī)動(dòng)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721643134.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207711905U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊曉杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊曉杰 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/32 | 分類號(hào): | B60Q1/32;B60Q1/30;B60Q3/30;F21S43/10;F21V19/00;F21V23/00;F21V23/04;F21W107/10 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天河區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 光源 后尾箱 發(fā)光 警示燈 電路板 安裝殼 車門 蓋板內(nèi)側(cè)壁 安全性能 車門門板 后方車輛 警示 裝設(shè) 機(jī)動(dòng)車 照亮 本實(shí)用新型 內(nèi)側(cè)壁 上下車 底壁 貨物 | ||
1.一種警示燈,其特征在于,包括:
電路板、第一光源及第二光源,所述第一光源與所述第二光源均設(shè)置在所述電路板上,所述第一光源朝向第一方向發(fā)光,所述第二光源朝向不同于所述第一方向的第二方向發(fā)光;
安裝殼,所述電路板裝設(shè)在所述安裝殼中,所述安裝殼用于裝設(shè)至車門門板內(nèi)側(cè)壁或車門門板底壁或后尾箱蓋蓋板內(nèi)側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示燈,其特征在于,所述第一光源朝向所述安裝殼底壁發(fā)光,所述安裝殼底壁上與所述第一光源相應(yīng)的區(qū)域?yàn)榈谝煌腹鈪^(qū);所述第二光源朝向所述安裝殼側(cè)壁發(fā)光,所述安裝殼側(cè)壁上與所述第二光源相應(yīng)的區(qū)域?yàn)榈诙腹鈪^(qū)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示燈,其特征在于,所述安裝殼包括可打開的散熱蓋板,所述散熱蓋板與所述電路板相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示燈,其特征在于,所述安裝殼的其中一側(cè)設(shè)置有第一卡扣,所述安裝殼的另一側(cè)設(shè)置有第二卡扣;所述第一卡扣用于裝設(shè)至所述車門門板底壁的第一卡位中,所述第二卡扣用于裝設(shè)至所述車門門板底壁的第二卡位中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的警示燈,其特征在于,所述安裝殼開設(shè)有第一走線孔,所述第一卡扣中設(shè)有第二走線孔,所述電路板用于通過電源線穿過所述第一走線孔、第二走線孔與機(jī)動(dòng)車電源電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的警示燈,其特征在于,所述第一光源為多個(gè),所述第一光源成排設(shè)置在所述電路板上;所述第二光源為多個(gè),所述第二光源成排設(shè)置在所述電路板上;所述第一光源、所述第二光源均為LED燈。
7.一種車門,其特征在于,包括車門門板及如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的警示燈,所述安裝殼裝設(shè)在所述車門門板內(nèi)側(cè)壁或所述車門門板底壁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車門,其特征在于,所述車門門板底壁上設(shè)有安裝孔,所述安裝殼裝設(shè)在所述安裝孔中,所述安裝殼底部伸出到所述安裝孔外。
9.一種后尾箱蓋,其特征在于,包括后尾箱蓋蓋板及如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的警示燈,所述安裝殼裝設(shè)在所述后尾箱蓋蓋板內(nèi)側(cè)壁上。
10.一種機(jī)動(dòng)車,其特征在于,包括如權(quán)利要求7或8所述的車門,或者包括如權(quán)利要求9所述的后尾箱蓋。
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