[實用新型]一種用于轉(zhuǎn)運裝甲門的托車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721639025.1
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207565647U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設計）人: 高豐
• 申請（專利權）人: 浙江華威門業(yè)有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/04
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 曾祥兵

1.一種用于轉(zhuǎn)運裝甲門的托車，其結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)運托車架(1)、固定框架(2)、立柱桿(3)、底座連接桿(4)、底座(5)、萬向輪(6)、第一擋板(7)、升降連接桿(8)、升降托板(9)、氣缸箱(10)和扶手桿(11)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)運托車架(1)的前部焊接有固定框架(2)，所述轉(zhuǎn)運托車架(1)的底部焊接有底座連接桿(4)，所述底座連接桿(4)的底部分布有萬向輪(6)，所述底座連接桿(4)的中間焊接有底座(5)，所述底座(5)的頂部設有氣缸箱(10)，所述底座(5)的前部焊接有立柱桿(3)，所述立柱桿(3)的前側(cè)通過滑動軌道連接有滑動桿(13)，所述滑動桿(13)的前部焊接分布有升降連接桿(8)，所述升降連接桿(8)的底部設有升降托板(9)，所述升降托板(9)的前側(cè)焊接有第二擋板(14)，所述立柱桿(3)的頂部焊接分布有第一擋板(7)，所述升降連接桿(8)、升降托板(9)、第一擋板(7)和第二擋板(14)的外側(cè)均粘接有橡膠墊(16)，所述轉(zhuǎn)運托車架(1)的后部中間焊接有扶手桿(11)；

所述萬向輪(6)的頂部設有固定墊板(18)，所述固定墊板(18)的底部焊接有固定架(17)，所述固定架(17)與萬向輪(6)之間通過緊固螺栓(20)連接，所述固定架(17)的左部設有制動板(19)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)運裝甲門的托車，其特征在于：所述氣缸箱(10)的內(nèi)部設有氣缸，且所述氣缸通過氣管連接于操控裝置(12)，且氣管隱藏于連接桿內(nèi)部。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)運裝甲門的托車，其特征在于：所述固定墊板(18)通過頂部分布的螺紋孔(21)螺紋連接于底座連接桿(4)的兩端底部。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)運裝甲門的托車，其特征在于：所述立柱桿(3)的中間設有調(diào)節(jié)螺紋(22)，且所述立柱桿(3)為升降機構(gòu)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)運裝甲門的托車，其特征在于：所述底座(5)的前部兩側(cè)焊接有固定托板(15)，且所述固定托板(15)與第二擋板(14)的形狀和材質(zhì)均一致。