[實用新型]一種換擋拔叉軸總成

有效

• 申請號: 201721639015.8
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207661126U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 胡家亦;陳裕浩;張秀聰;趙文龍
• 申請（專利權）人: 象山申達轎車配件廠
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30
• 代理公司: 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 李琰

1.一種換擋拔叉軸總成，包括五六擋拔叉(1)、五擋拔塊(2)、一二五六擋拔叉軸(3)、第一彈性銷(4)、第二彈性銷(5)、第一拔腳(6)和第二拔腳(7)，其特征在于，所述一二五擋拔叉軸(3)的表面設有所述五六擋拔叉(1)和所述五擋拔塊(2)，所述一二五擋拔叉軸(3)與所述五六擋拔叉(1)通過所述第一彈性銷(4)固定連接，所述一二五擋拔叉軸(3)與所述五擋拔塊(2)通過所述第二彈性銷(5)固定連接，所述五六擋拔叉(1)的內表面設有所述第一拔腳(6)和所述第二拔腳(7)。

2.根據權利要求1所述的一種換擋拔叉軸總成，其特征在于，所述五六擋拔叉(1)和所述五擋拔塊(2)的表面均設有與所述第一彈性銷(4)和所述第二彈性銷(5)相匹配的通孔。

3.根據權利要求1所述的一種換擋拔叉軸總成，其特征在于，所述五六擋拔叉(1)和所述五擋拔塊(2)的表面設有與所述一二五六擋拔叉軸(3)相匹配的安裝孔。

4.根據權利要求1所述的一種換擋拔叉軸總成，其特征在于，所述第一彈性銷(4)和所述第二彈性銷(5)與所述一二五六擋拔叉軸(3)軸向平行。

5.根據權利要求1所述的一種換擋拔叉軸總成，其特征在于，所述五六擋拔叉(1)、所述五擋拔塊(2)、所述一二五六擋拔叉軸(3)、所述第一彈性銷(4)、所述第二彈性銷(5)、所述第一拔腳(6)和所述第二拔腳(7)均采用金屬材料制成。