[實用新型]一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置

有效

• 申請號: 201721638109.3
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207668526U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 楊春;劉圣祥;趙建興;蘭駒
• 申請（專利權）人: 江陰振宏重型鍛造有限公司
• 主分類號: B23B25/06
• 分類號: B23B25/06
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王明亮

1.一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，包括車床主軸、連接在所述車床主軸端部的花盤，所述花盤上設有用于夾緊風電主軸的卡爪體，所述卡爪體上設有夾緊塊，所述夾緊塊安裝在卡爪體的導向槽中，所述夾緊塊的背端設有用于檢測夾緊壓力的夾緊壓力傳感器，所述夾緊壓力傳感器的信號線通過車床主軸的內孔延伸至車床主軸的尾端，所述車床主軸的尾端安裝有主軸導電滑環，所述夾緊壓力傳感器的信號線連接所述主軸導電滑環，所述主軸導電滑環連接車床控制系統。

2.根據權利要求1所述的一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，在所述卡爪體上設有夾緊力提醒用報警裝置，所述夾緊力提醒用報警裝置的信號線通過車床主軸的內孔連接所述主軸導電滑環。

3.根據權利要求2所述的一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，所述卡爪體上設有夾緊壓力傳感器的安裝槽，所述安裝槽與所述導向槽垂直且連通，所述夾緊壓力傳感器安裝于所述安裝槽中。

4.根據權利要求3所述的一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，所述卡爪體上設有與所述安裝槽連通的夾緊力提醒用報警裝置安裝孔，所述夾緊力提醒用報警裝置安裝于所述夾緊力提醒用報警裝置安裝孔中。

5.根據權利要求1所述的一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，所述夾緊塊通過緊固螺釘與所述夾緊壓力傳感器固定。

6.根據權利要求1所述的一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，所述卡爪體安裝在所述花盤的卡爪定位槽內，所述卡爪體的背端設有軸向定位螺桿，所述花盤上設有通槽，所述卡爪體的軸向定位螺桿穿過所述通槽，并通過定位壓板、螺母壓緊定位。

7.根據權利要求6所述的一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，所述花盤上設有用于驅動卡爪體徑向移動的徑向夾緊螺桿，在所述軸向定位螺桿的桿體上設有桿體螺紋孔，所述徑向夾緊螺桿通過所述桿體螺紋孔帶動卡爪體徑向移動。

8.根據權利要求7所述的一種風電主軸車削系統的測力夾緊裝置，其特征在于，還包括用于操作卡爪體自動夾緊的電動夾緊機構，所述電動夾緊機構包括夾緊用減速電機、一對相互嚙合的直角齒輪，所述夾緊用減速電機固定在所述花盤上，所述一對相互嚙合的直角齒輪中，其中一個直角齒輪連接在夾緊用減速電機的電機軸上，另一個直角齒輪連接在徑向夾緊螺桿上，且所述夾緊用減速電機的控制線穿過車床主軸的內孔連接至主軸導電滑環、并通過主軸導電滑環連接至車床控制系統。