[實(shí)用新型]一種用于抓取汽車座椅的機(jī)器人夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721636454.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207771213U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧光賢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 盧光賢 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00;B25J15/00;B25J15/08 |
| 代理公司: | 佛山三國(guó)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44432 | 代理人: | 朱婷婷 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定插板 傳感器組件 夾具 氣缸安裝架 薄型氣缸 夾具主體 抱爪 翹板 彎管 座椅 抓取 本實(shí)用新型 機(jī)器人夾具 后支撐管 汽車座椅 前支撐管 座椅表面 感應(yīng)器 掉落 底端 劃傷 加裝 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于抓取汽車座椅的機(jī)器人夾具,包括夾具主體彎管、抱爪組件、固定插板、傳感器組件一、傳感器組件二、傳感器組件三、翹板和薄型氣缸;夾具主體彎管上固定安裝有抱爪組件;固定插板固定安裝在夾具主體彎管的底端,固定插板上鉸連接有翹板鉸,翹板一端固定連接至薄型氣缸,薄型氣缸固定安裝在氣缸安裝架上,氣缸安裝架固定安裝在固定插板上,氣缸安裝架上設(shè)置有前支撐管,后支撐管固定在固定插板上,前支撐管和后支撐管上安裝有傳感器組件。本實(shí)用新型使夾具插入座椅縫隙更容易,通過(guò)加裝感應(yīng)器能準(zhǔn)確判斷夾具是否到位,避免因夾具不到位造成插入座椅縫隙時(shí)劃傷座椅表面,并設(shè)置有抱爪組件,能有效防止座椅掉落。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車座椅裝配領(lǐng)域,具體是一種用于抓取汽車座椅的機(jī)器人夾具。
背景技術(shù)
汽車座椅為汽車上的關(guān)鍵內(nèi)飾部件,汽車座椅裝配直接影響汽車座椅質(zhì)量。以前汽車座椅裝配線左右兩側(cè)都有輸送線分別用來(lái)輸送汽車左右座椅到安裝工位,這樣設(shè)備成本高,占地面積大,為降低成本和有效利用空間,新的汽車座椅裝配線采用一條輸送線同時(shí)輸送左右座椅到安裝工位,然后通過(guò)跨線機(jī)械手將左邊座椅抓取到右邊安裝工位,在抓取轉(zhuǎn)移過(guò)程中以前的夾具存在插入座椅縫隙困難、抓取不抓取不到位、抓取過(guò)程劃傷座椅表面、抓取座椅移動(dòng)過(guò)程中座椅易掉落的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于抓取汽車座椅的機(jī)器人夾具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種用于抓取汽車座椅的機(jī)器人夾具,包括夾具主體彎管、抱爪組件、固定插板、傳感器組件一、傳感器組件二、傳感器組件三、翹板和薄型氣缸;所述夾具主體彎管上固定安裝有抱爪組件固定塊,抱爪組件固定塊與抱爪組件固定連接;所述固定插板固定安裝在夾具主體彎管的底端,固定插板上設(shè)置有翹板安裝位,所述翹板鉸連接至固定插板,所述翹板包括平板區(qū)和彎折區(qū),平板區(qū)形狀與翹板安裝位形狀形吻合,所述彎折區(qū)固定連接至薄型氣缸,薄型氣缸固定安裝在氣缸安裝架上,氣缸安裝架固定安裝在固定插板上,所述氣缸安裝架上還固定安裝有前支撐管,所述傳感器組件一安裝在前支撐管的右端,傳感器組件三固定安裝在前支撐管的左端;所述傳感器組件二固定安裝在后支撐管上,所述后支撐管固定連接至固定插板。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述傳感器組件一、傳感器組件二和傳感器組件三具有相同的結(jié)構(gòu),均由接近傳感器、傳感器固定座、彈簧、壓塊和伸縮桿組成。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述接近傳感器插入到傳感器固定座內(nèi),傳感器固定座固定安裝在后支撐管或者前支撐管上,傳感器固定座的底端設(shè)置有伸縮桿安裝孔,伸縮桿具有T形結(jié)構(gòu),伸縮桿底端穿過(guò)伸縮桿安裝孔固定連接至壓塊,伸縮桿的頂端卡入傳感器固定座內(nèi),所述彈簧安裝在壓塊與傳感器固定座之間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
夾具結(jié)構(gòu)采用固定插板和撬板單側(cè)撐開(kāi)的結(jié)構(gòu),使夾具插入座椅縫隙的板厚比以前減小8mm,使夾具插入座椅縫隙更容易。
通過(guò)在夾具上加裝感應(yīng)器準(zhǔn)確判斷夾具是否到位,避免因夾具不到位就插入座椅縫隙過(guò)程中劃傷座椅表面。
在夾具上增加一套抱爪組件,夾具在抓取座椅的時(shí)候除了插板插入座椅縫隙后撬板撐開(kāi)外還在上方包住座椅靠背,有效防止座椅掉落。
附圖說(shuō)明
圖1為用于抓取汽車座椅的機(jī)器人夾具的立體圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖2的右視圖。
圖4為圖1中A-A方向的剖視圖。
圖5為圖4中I位置的的局部放大圖。
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