[實用新型]一種控制盒厚的貼合裝置有效
| 申請號: | 201721635912.1 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN207496186U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 馮毅;潘瑞 | 申請(專利權)人: | 信利光電股份有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/10 | 分類號: | B32B37/10;B32B37/12;B32B38/18 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 516600 廣東省汕尾*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具 第二基板 第一基板 定位模組 貼合裝置 控制盒 墊片 對位 夾緊 預設 本實用新型 電致變色 對位貼合 厚度控制 模組 貼合 | ||
本實用新型公開了一種控制盒厚的貼合裝置,用于對電致變色模組的第一基板和第二基板進行貼合,貼合裝置包括:用于固定第一基板的第一夾具;用于固定第二基板的第二夾具;設置有第一夾具和第二夾具上的定位模組;以及,在第一夾具和第二夾具通過定位模組對位夾緊時,設置于第一夾具和第二夾具之間、且具有預設厚度的墊片。通過將第一基板固定于第一夾具,將第二基板固定于第二夾具,而后通過定位模組將第一夾具和第二夾具對位夾緊,將以將第一基板和第二基板之間對位貼合;且在第一夾具和第二夾具對位夾緊時設置一具有預設厚度的墊片于第一夾具和第二夾具之間,進而通過墊片的厚度控制第一基板和第二基板之間的間隙,以達到控制盒厚的目的。
技術領域
本實用新型涉及基板貼合技術領域,更為具體的說,涉及一種控制盒厚的貼合裝置。
背景技術
電致變色模組常用于汽車的后視鏡中,能夠提高駕駛的安全性能。當駕駛員在夜間行車時,如果后方有汽車行駛,大燈的燈光照在后視鏡上,的強光照到駕駛員的眼睛上會使其產生眩光,瞬間眼前一片漆黑。這時候,如果前方有車輛或者行人,會很容易產生交通事故;帶有電致變色模組的后視鏡,其防眩目的原理是當強光照在后視鏡上時,鏡上的傳感器把光信號送給處理器,經過信號處理后,對電致變色模組上電而使其發生變色情況,以吸收強光,進而削減強光的反射。而電致變色模組中用于吸收光強的EC材料性能與其盒厚相關聯,所以保證在制備電致變色模組時控制其盒厚是重中之重。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種控制盒厚的貼合裝置,通過將第一基板固定于第一夾具,將第二基板固定于第二夾具,而后通過定位模組將第一夾具和第二夾具對位夾緊,將以將第一基板和第二基板之間對位貼合;且在第一夾具和第二夾具對位夾緊時設置一具有預設厚度的墊片于第一夾具和第二夾具之間,進而通過墊片的厚度控制第一基板和第二基板之間的間隙,以達到控制盒厚的目的。
為實現上述目的,本實用新型提供的技術方案如下:
一種控制盒厚的貼合裝置,用于對電致變色模組的第一基板和第二基板進行貼合,所述貼合裝置包括:
用于固定所述第一基板的第一夾具;
用于固定所述第二基板的第二夾具;
設置有所述第一夾具和所述第二夾具上的定位模組;
以及,在所述第一夾具和所述第二夾具通過所述定位模組對位夾緊時,設置于所述第一夾具和所述第二夾具之間、且具有預設厚度的墊片。
可選的,所述第一夾具設置有第一凹槽,所述第一凹槽用于固定放置所述第一基板;
以及,所述第二夾具設置有第二凹槽,所述第二凹槽用于固定放置所述第二基板;
其中,所述第一凹槽的深度不大于所述第一基板的厚度,且所述第二凹槽的深度不大于所述第二基板的厚度。
可選的,所述第一凹槽和所述第二凹槽的底部均還設置吸氣凹槽,其中,所述吸氣凹槽與吸氣通道相連通。
可選的,所述吸氣凹槽為十字形吸氣凹槽。
可選的,所述第一夾具和所述第二夾具中任意一夾具設置有多個定位孔,且另一夾具設置有多個與所述定位孔匹配的定位柱,其中,所述定位孔和所述定位柱組成所述定位模組。
可選的,所述第一基板和所述第二基板均為玻璃基板。
相較于現有技術,本實用新型提供的技術方案至少具有以下優點:
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