[實(shí)用新型]一種車輪拆裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721635903.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207594659U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孟凡龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 孟凡龍 |
| 主分類號(hào)： | B60C25/01 | 分類號(hào)： | B60C25/01 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 271100 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 擰緊套筒 螺紋桿 輪胎安裝 螺紋盤 立柱 車輪拆裝裝置 輪胎 支撐盤 拆卸 焊接 車胎 本實(shí)用新型 螺紋桿螺紋 安裝效率 拆裝作業(yè) 頂端焊接 固定輪胎 輪胎內(nèi)部 輪轂邊緣 螺栓固定 螺紋安裝 圓周運(yùn)動(dòng) 圓錐滾輪 裝置設(shè)計(jì) 定位盤 盤盤體 前滾輪 桿套 架套 通孔 筒桿 轉(zhuǎn)動(dòng) 擠壓 支撐 | ||
1.一種車輪拆裝裝置，其特征在于，包括基座（1）、立柱（2）、支撐盤（3）、螺紋盤（4）、擰緊套筒（5）、螺紋桿（6）、輪胎安裝架（7），基座（1）焊接有立柱（2），立柱（2）頂端焊接了支撐盤（3），支撐盤（3）中心位置螺栓固定安裝了螺紋桿（6），螺紋盤（4）焊接在擰緊套筒（5）筒桿，擰緊套筒（5）與螺紋桿（6）螺紋連接，輪胎安裝架（7）套裝在螺紋桿（6）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪拆裝裝置，其特征在于，所述擰緊套筒（5）由擰緊轉(zhuǎn)桿（8）、球把（9）、套筒（10）和定位盤（11），擰緊轉(zhuǎn)桿（8）螺紋安裝在套筒（10）側(cè)壁，球把（9）通過轉(zhuǎn)軸安裝套筒（10）頂端，定位盤（11）與螺紋盤（4）對(duì)應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪拆裝裝置，其特征在于，所述輪胎安裝架（7）由套桿（12）、連桿（13）、調(diào)節(jié)螺桿（14）、前滾輪（15）和圓錐滾輪（16）組成，套桿（12）焊接在連桿（13）一側(cè)，前滾輪（15）焊接安裝在輪胎安裝架（7）豎直連桿一側(cè)，圓錐滾輪（16）通過轉(zhuǎn)軸安裝在輪胎安裝架（7）豎直連桿另一側(cè)，調(diào)節(jié)螺桿（14）安裝在前滾輪（15）連桿后端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輪拆裝裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺桿（14）通過調(diào)整前滾輪（15）的連桿位置來調(diào)整前滾輪（15）位置。
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