[實用新型]用于測試摩托車前減震器上剎車安裝座耐用性的測試裝置

有效

• 申請號: 201721635766.2
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207649887U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 陳國豪
• 申請（專利權）人: 佛山市南海區昭星減震器有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于測試摩托車前減震器上剎車安裝座耐用性的測試裝置，其特征在于：包括擺動桿（1）、連動片（2）、鉸接柱（3）、定位套筒（4）、驅動氣缸（5）,其中連動片（2）外表面上設有兩個固定凸軸（21），并使兩個固定凸軸（21）中心線平行，所述連動片（2）內表面上設有穿套凸軸（22），并使穿套凸軸（22）中心線分別與兩個固定凸軸（21）中心線平行，還使穿套凸軸（22）中心線到兩個固定凸軸（21）中心線的直線距離相等；所述驅動氣缸（5）呈橫向設置，并使驅動氣缸（5）的缸體外端呈鉸接設置，所述鉸接柱（3）設置在驅動氣缸（5）上方，所述擺動桿（1）中部鉸接在鉸接柱（3）上，并使擺動桿（1）一端與驅動氣缸（5）的活塞桿相鉸接，所述連動片（2）設置在擺動桿（1）另一端側旁，并使連動片（2）上的穿套凸軸（22）穿置在擺動桿（1）另一端上，所述定位套筒（4）設置在鉸接柱（3）上方。

2.根據權利要求1所述用于測試摩托車前減震器上剎車安裝座耐用性的測試裝置，其特征在于：所述擺動桿（1）包括豎向桿體部（11）、斜向桿體部（12）、豎向塊（13），所述斜向桿體部（12）下端連接在豎向桿體部（11）上端，所述豎向塊（13）設置在斜向桿體部（12）上端端部上，所述鉸接柱（3）穿置在豎向桿體部（11）上端，所述穿套凸軸（22）穿置在豎向塊（13）下端，所述驅動氣缸（5）的活塞桿鉸接在豎向桿體部（11）下端。

3.根據權利要求2所述用于測試摩托車前減震器上剎車安裝座耐用性的測試裝置，其特征在于：所述豎向桿體部（11）、斜向桿體部（12）與豎向塊（13）為一體結構。