[實用新型]一種緩沖限位塊總成、懸架緩沖裝置及汽車有效
| 申請號： | 201721633003.4 | 申請日： | 2017-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN207657537U | 公開（公告）日： | 2018-07-27 |
| 發明（設計）人： | 王亞洲;魏國禎;王煒強 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/04 | 分類號： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 緩沖限位塊 彈性塊 半球狀 凸起塊 緩沖裝置 容納槽 懸架 側向 本實用新型 承受能力 基座連接 降低摩擦 緊固螺栓 撕裂力 切向 適配 受力 汽車 均衡 | ||
1.一種緩沖限位塊總成，其特征在于，包括：
彈性塊和基座；
其中，所述彈性塊包括半球狀的主體部分，所述半球狀的主體部分的圓形底面上連接有凸起塊；
所述基座上設有形狀與所述凸起塊相適配的容納槽，所述基座上設有緊固螺栓；
所述凸起塊容置于所述容納槽內，以將所述彈性塊與所述基座連接。
2.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，所述半球狀的主體部分和所述凸起塊之間、且圍繞所述半球狀的主體部分的圓形底面的外周邊緣設有第一翻邊；
圍繞所述基座的容納槽的槽口外周邊緣設有第二翻邊；
所述第一翻邊與所述第二翻邊貼合。
3.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，所述彈性塊上用于與所述基座接觸連接的第一接觸面上設有形狀規則或不規則的凹凸紋理；和/或，所述基座上用于與所述彈性塊接觸連接的第二接觸面上設有形狀規則或不規則的凹凸紋理，且所述第一接觸面和所述第二接觸面之間設有熱熔膠。
4.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，所述彈性塊為聚氨酯彈性塊。
5.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，所述彈性塊的內部設有尼龍網帶。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的總成，其特征在于，所述緊固螺栓設置在所述容納槽的槽底，所述基座在所述容納槽的槽底還設有限位銷。
7.根據權利要求6所述的總成，其特征在于，所述基座為金屬基座。
8.一種懸架緩沖裝置，其特征在于，包括如權利要求1至7任一項所述的緩沖限位塊總成。
9.一種汽車，其特征在于，包括有如權利要求1-7中任一項所述的緩沖限位塊總成。
10.根據權利要求9所述的汽車，其特征在于，所述汽車包括懸架系統，所述懸架系統包括下控制臂，所述緩沖限位塊總成通過所述緊固螺栓，與所述下控制臂處的安裝孔配合螺接。
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