[實(shí)用新型]一種高溫工件冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721632415.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207738803U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦華偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖口縣東升機(jī)電加工有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21D1/00 | 分類號(hào): | C21D1/00;C21D11/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人: | 謝德珍 |
| 地址: | 332503*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 本實(shí)用新型 冷卻網(wǎng) 第二驅(qū)動(dòng)裝置 第一驅(qū)動(dòng)裝置 機(jī)身 溫度監(jiān)控系統(tǒng) 高溫工件 冷卻裝置 驅(qū)動(dòng)裝置 溫度感應(yīng)系統(tǒng) 長(zhǎng)方體盒體 機(jī)身內(nèi)部 加快冷卻 節(jié)約用水 冷卻效率 生產(chǎn)效率 左右側(cè)面 左側(cè)面 換水 升降 兩邊 監(jiān)控 | ||
一種高溫工件冷卻裝置,主要包括機(jī)身部分、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、溫度監(jiān)控系統(tǒng)、冷卻網(wǎng);其特征在于:機(jī)身部分為長(zhǎng)方體盒體結(jié)構(gòu),第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置安裝于機(jī)身內(nèi)部左右側(cè)面中上部,溫度監(jiān)控系統(tǒng)位于機(jī)身左側(cè)面中上部,冷卻網(wǎng)的左右兩邊分別與第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置相連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型設(shè)置有冷卻網(wǎng),可以加快冷卻速度,提高生產(chǎn)效率;本實(shí)用新型還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)冷卻網(wǎng)升降,方便取放工件;本實(shí)用新型還設(shè)置有溫度感應(yīng)系統(tǒng),可以監(jiān)控水溫,提醒操作人員及時(shí)換水,既能提高冷卻效率,又達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高溫工件冷卻裝置。
背景技術(shù)
工件在加工時(shí)會(huì)直接或間接產(chǎn)生熱量,如有些工件需要在高溫環(huán)境下加工,或是加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,所以就需要設(shè)計(jì)一種冷卻裝置來(lái)對(duì)其進(jìn)行降溫,已滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要;現(xiàn)如今,市面上還沒(méi)有專門針對(duì)中小型工件的冷卻裝置,因此,本實(shí)用新型提出一種高溫工件冷卻裝置,可以填補(bǔ)這個(gè)空白,本實(shí)用新型設(shè)置有冷卻網(wǎng),可以加快冷卻速度,提高生產(chǎn)效率,本實(shí)用新型還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)冷卻網(wǎng)升降,方便取放工件;本實(shí)用新型還設(shè)置有溫度感應(yīng)系統(tǒng),可以監(jiān)控水溫,提醒操作人員及時(shí)換水,既能提高冷卻效率,又達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種棒材管材機(jī)械加工平臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種高溫工件冷卻裝置,主要包括機(jī)身部分、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、溫度監(jiān)控系統(tǒng)、冷卻網(wǎng);其特征在于:機(jī)身部分為長(zhǎng)方體盒體結(jié)構(gòu),第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置安裝于機(jī)身內(nèi)部左右側(cè)面中上部,溫度監(jiān)控系統(tǒng)位于機(jī)身左側(cè)面中上部,冷卻網(wǎng)的左右兩邊分別與第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置相連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述機(jī)身部分主要包括箱體、手推架、第一車輪、第二車輪、第三車輪、第四車輪、進(jìn)水口、出水口;其特征在于:手推架焊接與箱體后表面中下部,第一車輪、第二車輪、第三車輪、第四車輪均安裝于箱體底部,進(jìn)水口位于箱體右表面左上方,出水口位于左表面左下方。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述第一驅(qū)動(dòng)裝置主要包括第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、第一螺桿裝置、第一導(dǎo)向板;其特征在于:第一導(dǎo)向板中部與第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連接,第一螺桿裝置安裝于第一導(dǎo)向板內(nèi),第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)安裝于箱體內(nèi)左側(cè)面中央位置。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述第二驅(qū)動(dòng)裝置主要包括第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、第二螺桿裝置、第二導(dǎo)向板;其特征在于:第二導(dǎo)向板中部與第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連接,第二螺桿裝置安裝于第二導(dǎo)向板內(nèi),第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)安裝于箱體內(nèi)左側(cè)面中央位置。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)主要包括溫度感應(yīng)器、傳感線、溫度顯示儀;其特征在于:溫度感應(yīng)器通過(guò)傳感線與溫度顯示儀相連接,溫度感應(yīng)器安裝于箱體內(nèi)左側(cè)面右側(cè)中部,溫度顯示儀安裝于箱體左表面左側(cè)中部。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述冷卻網(wǎng)為正方形金屬網(wǎng),冷卻網(wǎng)左右側(cè)中部設(shè)置有固定塊,固定塊與螺桿裝置相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型設(shè)置有冷卻網(wǎng),可以加快冷卻速度,提高生產(chǎn)效率。
2.本實(shí)用新型還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)冷卻網(wǎng)升降,方便取放工件。
3.本實(shí)用新型還設(shè)置有溫度感應(yīng)系統(tǒng),可以監(jiān)控水溫,提醒操作人員及時(shí)換水,既能提高冷卻效率,又達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的三維立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的底視圖。
圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
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