[實(shí)用新型]一種高溫工件冷卻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721632415.6
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207738803U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦華偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖口縣東升機(jī)電加工有限公司
• 主分類號(hào): C21D1/00
• 分類號(hào): C21D1/00;C21D11/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 謝德珍

1.一種高溫工件冷卻裝置，主要包括機(jī)身部分、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、溫度監(jiān)控系統(tǒng)、冷卻網(wǎng)；其特征在于：機(jī)身部分為長(zhǎng)方體盒體結(jié)構(gòu)，第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置安裝于機(jī)身內(nèi)部左右側(cè)面中上部，溫度監(jiān)控系統(tǒng)位于機(jī)身左側(cè)面中上部，冷卻網(wǎng)的左右兩邊分別與第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫工件冷卻裝置，其特征在于：所述機(jī)身部分主要包括箱體、手推架、第一車輪、第二車輪、第三車輪、第四車輪、進(jìn)水口、出水口；手推架焊接與箱體后表面中下部，第一車輪、第二車輪、第三車輪、第四車輪均安裝于箱體底部，進(jìn)水口位于箱體右表面左上方，出水口位于左表面左下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫工件冷卻裝置，其特征在于：所述第一驅(qū)動(dòng)裝置主要包括第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、第一螺桿裝置、第一導(dǎo)向板；第一導(dǎo)向板中部與第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連接，第一螺桿裝置安裝于第一導(dǎo)向板內(nèi)，第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)安裝于箱體內(nèi)左側(cè)面中央位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫工件冷卻裝置，其特征在于：所述第二驅(qū)動(dòng)裝置主要包括第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、第二螺桿裝置、第二導(dǎo)向板；第二導(dǎo)向板中部與第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連接，第二螺桿裝置安裝于第二導(dǎo)向板內(nèi)，第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)安裝于箱體內(nèi)左側(cè)面中央位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫工件冷卻裝置，其特征在于：所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)主要包括溫度感應(yīng)器、傳感線、溫度顯示儀；溫度感應(yīng)器通過(guò)傳感線與溫度顯示儀相連接，溫度感應(yīng)器安裝于箱體內(nèi)左側(cè)面右側(cè)中部，溫度顯示儀安裝于箱體左表面左側(cè)中部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫工件冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻網(wǎng)為正方形金屬網(wǎng)，冷卻網(wǎng)左右側(cè)中部設(shè)置有固定塊，固定塊與螺桿裝置相連接。