[實(shí)用新型]一種具有剎車及減震功能的井式電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721630453.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207608177U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁江龍;耿瑜;王靜賢;許巖歌;常成林;李克正;郭馨沛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司伊川縣供電公司;國(guó)家電網(wǎng)公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B5/28;B66B5/18
• 代理公司: 洛陽(yáng)明律專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41118
• 代理人: 智宏亮

1.一種具有剎車及減震功能的井式電梯，包括鋼絲繩（2）、轎廂（3）、從動(dòng)摩擦片（4）、緊急按鈕（5）、主動(dòng)摩擦片（6）和減震機(jī)構(gòu)（7），其特征是：所述從動(dòng)摩擦片（4）為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，從動(dòng)摩擦片（4）設(shè)置為四條，四條從動(dòng)摩擦片（4）分別設(shè)置在梯井（1）左右面的兩邊，在梯井（1）內(nèi)設(shè)有轎廂（3），所述轎廂（3）內(nèi)部的底面上設(shè)有減震板，在減震板下底面的四角分別設(shè)有伸縮支撐柱，在減震板下底面與轎廂（3）底面之間設(shè)有減震彈簧，所述轎廂（3）的頂端設(shè)有鋼絲繩（2），所述鋼絲繩（2）的上端頭連接卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，在轎廂（3）左右面兩邊的上下兩端分別設(shè)有主動(dòng)摩擦片（6），所述主動(dòng)摩擦片（6）與從動(dòng)摩擦片（4）對(duì)應(yīng)且間隔設(shè)置，每個(gè)主動(dòng)摩擦片（6）分別連接伸縮機(jī)構(gòu)，每個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)分別連接控制單元及電源，所述控制單元通過(guò)線路連接設(shè)置在轎廂（3）內(nèi)的緊急按鈕（5），在轎廂（3）下底面的四角分別設(shè)有減震機(jī)構(gòu)（7）形成所述的具有剎車及減震功能的井式電梯。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有剎車及減震功能的井式電梯，其特征是：所述轎廂（3）內(nèi)設(shè)有扶手。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有剎車及減震功能的井式電梯，其特征是：所述轎廂（3）的內(nèi)壁設(shè)有平面鏡。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有剎車及減震功能的井式電梯，其特征是：所述轎廂（3）的頂部設(shè)有通風(fēng)系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有剎車及減震功能的井式電梯，其特征是：所述轎廂（3）的頂部設(shè)有新風(fēng)系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有剎車及減震功能的井式電梯，其特征是：所述轎廂（3）的內(nèi)壁上設(shè)有電梯控制面板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有剎車及減震功能的井式電梯，其特征是：所述減震機(jī)構(gòu)（7）為減震彈簧。