[實用新型]一種軌道牽引車車輪夾持緩沖裝置有效
| 申請號： | 201721629104.4 | 申請日： | 2017-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN207173617U | 公開（公告）日： | 2018-04-03 |
| 發明（設計）人： | 王茁;韓童童;王繼軍;胡敏;董文濤;魯禮云 | 申請（專利權）人： | 合肥石頭剪刀布投資管理合伙企業（有限合伙） |
| 主分類號： | B61G9/04 | 分類號： | B61G9/04;B61G9/20 |
| 代理公司： | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙)34124 | 代理人： | 王志興 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 牽引車 車輪 夾持 緩沖 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道牽引車車輪夾持緩沖裝置，其特征在于，包括相對設置的夾持輪桿一和夾持輪桿二，夾持輪桿一和夾持輪桿二之間設有電動推桿，電動推桿的固定端和伸縮端分別安裝在夾持輪桿二和夾持輪桿一的端部，所述電動推桿的伸縮端設置有緩沖裝置，緩沖裝置端部固定在夾持輪桿一上。
2.根據權利要求1所述的一種軌道牽引車車輪夾持緩沖裝置，其特征在于，所述緩沖裝置包括固定安裝在夾持輪桿一上的套筒，套筒內設置有彈性元件，套筒前端設有開口，開口處插入有回程桿，回程桿的前端安裝在電動推桿中，回程桿的末端連接有擋板，所述彈性元件安裝在擋板與套筒前端之間。
3.根據權利要求2所述的一種軌道牽引車車輪夾持緩沖裝置，其特征在于，所述彈性元件為緩沖彈簧。
4.根據權利要求2所述的一種軌道牽引車車輪夾持緩沖裝置，其特征在于，所述夾持輪桿一上設有支座，套筒的末端固定在支座上。
5.根據權利要求1所述的一種軌道牽引車車輪夾持緩沖裝置，其特征在于，所述電動推桿上設有實時監測推桿驅動器電流值的器件。
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