[實用新型]一種汽車剎車盤潤滑擦磨模具

有效

• 申請號: 201721626994.3
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207723095U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 王元珍;衣小磊
• 申請（專利權）人: 寧波經濟技術開發區恒陽機械有限公司
• 主分類號: B08B1/04
• 分類號: B08B1/04;B08B3/00
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

本實用新型公開了一種汽車剎車盤潤滑擦磨模具，包括模架，模架的下部設有固定臺，固定臺的上方設有工作臺，固定臺的一側設有側座，工作臺安裝在側座的頂部之間；工作臺的頂部一側設有磁吸環，模架的頂部一側設有液壓缸，液壓缸的下部設有活塞桿，活塞桿的下端設有驅動電機，驅動電機的下部設有旋轉軸，旋轉軸的下端設有旋轉盤，旋轉盤的下部設有若干刷毛；旋轉盤設置在磁吸環的上方。本實用新型通過磁吸環可以方便對待處理的汽車剎車盤進行磁吸吸附安裝，旋轉盤通過刷毛可以方便對磁吸環上的汽車剎車盤進行刷洗；從而大大提高了對汽車剎車盤進行刷洗處理的效率。

技術領域

本實用新型涉及一種模具，特別涉及一種汽車剎車盤潤滑擦磨模具。

背景技術

剎車盤種類繁多，特點是壁薄，盤片及中心處由砂芯形成。不同種類剎車盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的厚度和高度也各不相同。單層盤片的剎車盤結構比較簡單。鑄件外輪廓全部加工，精加工后不得有任縮松、氣孔、砂眼等鑄造缺陷。金相組織為中等片狀型，石墨型，組織均勻，斷面敏感性?。粐鴥却蟛糠謴S家采用粘土砂濕型，手工模板型，合脂油砂芯，個別廠家或個別品種鑄件采用樹覆膜砂熱芯盒工藝，也有個別廠家在造型線上生產車盤。熔煉大多采用沖天爐，也有采用沖天爐和電爐聯熔煉的，爐前進行孕育處理和鐵液化學成分快速測，以便隨時調整。剎車盤生產中較常出現的缺陷：有氣孔、縮松、砂眼等；或碳化物量標；布氏硬度過高導致加工困難，或硬度不均勻；石墨組織粗大，力學性能不達標，加工后粗糙度差，鑄件表面明顯可見的疏松等也時有出現?，F有的汽車剎車盤不方便進行刷洗處理，尤其是對汽車剎車盤進行潤滑刷洗處理效率低。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種通過磁吸環可以方便對待處理的汽車剎車盤進行磁吸吸附安裝，旋轉盤通過刷毛可以方便對磁吸環上的汽車剎車盤進行刷洗；從而大大提高了對汽車剎車盤進行刷洗處理的效率的汽車剎車盤潤滑擦磨模具。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種汽車剎車盤潤滑擦磨模具，包括模架，模架的下部設有固定臺，固定臺的上方設有工作臺，固定臺的一側設有第一側座，固定臺的另一側設有第二側座，工作臺安裝在第一側座與第二側座的頂部之間；工作臺的頂部一側設有第一磁吸環，工作臺的頂部另一側設有第二磁吸環；模架的頂部一側設有第一液壓缸，第一液壓缸的下部設有第一活塞桿，第一活塞桿呈豎直布置，第一活塞桿的下端設有第一驅動電機，第一驅動電機的下部設有第一旋轉軸，第一旋轉軸的下端設有第一旋轉盤，第一旋轉盤的下部設有若干第一刷毛；第一旋轉盤設置在第一磁吸環的上方；模架的頂部另一側設有第二液壓缸，第二液壓缸的下部設有第二活塞桿，第二活塞桿呈豎直布置，第二活塞桿的下端設有第二驅動電機，第二驅動電機的下部設有第二旋轉軸，第二旋轉軸的下端設有第二旋轉盤，第二旋轉盤的下部設有若干第二刷毛，第二旋轉盤設置在第二磁吸環的上方。

進一步地，所述模架的一側設有第一輸液機，第一輸液機的側部設有第一輸液泵，第一輸液泵連接有第一噴液管，第一噴液管的噴液口設置在第一磁吸環的上方；模架的另一側設有第二輸液機，第二輸液機的側部設有第二輸液泵，第二輸液泵連接有第二噴液管，第二噴液管的噴液口設置在第二磁吸環的上方。

進一步地，所述固定臺上設有支撐架，支撐架的上部安裝在工作臺的底部。

進一步地，所述固定臺上設有支撐板，支撐架安裝在支撐板上。

進一步地，所述支撐架的橫截面為拋物線形狀。

進一步地，所述工作臺的一側設有第一引流管，第一引流管的上端安裝在第一磁吸環的軸中心位置，第一引流管的下端為自由端，工作臺的另一側設有第二引流管，第二引流管的上端安裝在第二磁吸環的軸中心位置，第二引流管的下端為自由端，第二引流管與第一引流管呈豎直布置；模架的內底部位置設有回收池，第一引流管與第二引流管安裝在回收池的上方。