[實用新型]一種汽車剎車盤潤滑擦磨模具有效
| 申請號: | 201721626994.3 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207723095U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 王元珍;衣小磊 | 申請(專利權)人: | 寧波經濟技術開發區恒陽機械有限公司 |
| 主分類號: | B08B1/04 | 分類號: | B08B1/04;B08B3/00 |
| 代理公司: | 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車剎車盤 磁吸環 旋轉盤 固定臺 工作臺 模架 本實用新型 驅動電機 活塞桿 旋轉軸 液壓缸 側座 刷毛 下端 模具 磁吸 吸附 | ||
1.一種汽車剎車盤潤滑擦磨模具,包括模架(11),其特征在于:模架(11)的下部設有固定臺(12),固定臺(12)的上方設有工作臺(13),固定臺(12)的一側設有第一側座(14),固定臺(12)的另一側設有第二側座(15),工作臺(13)安裝在第一側座(14)與第二側座(15)的頂部之間;工作臺(13)的頂部一側設有第一磁吸環(16),工作臺(13)的頂部另一側設有第二磁吸環(17);模架(11)的頂部一側設有第一液壓缸(18),第一液壓缸(18)的下部設有第一活塞桿(19),第一活塞桿(19)呈豎直布置,第一活塞桿(19)的下端設有第一驅動電機(20),第一驅動電機(20)的下部設有第一旋轉軸(21),第一旋轉軸(21)的下端設有第一旋轉盤(22),第一旋轉盤(22)的下部設有若干第一刷毛(23);第一旋轉盤(22)設置在第一磁吸環(16)的上方;模架(11)的頂部另一側設有第二液壓缸(24),第二液壓缸(24)的下部設有第二活塞桿(25),第二活塞桿(25)呈豎直布置,第二活塞桿(25)的下端設有第二驅動電機(26),第二驅動電機(26)的下部設有第二旋轉軸(27),第二旋轉軸(27)的下端設有第二旋轉盤(28),第二旋轉盤(28)的下部設有若干第二刷毛(29),第二旋轉盤(28)設置在第二磁吸環(17)的上方。
2.根據權利要求1所述的汽車剎車盤潤滑擦磨模具,其特征在于:模架(11)的一側設有第一輸液機(30),第一輸液機(30)的側部設有第一輸液泵(31),第一輸液泵(31)連接有第一噴液管(32),第一噴液管(32)的噴液口設置在第一磁吸環(16)的上方;模架(11)的另一側設有第二輸液機(33),第二輸液機(33)的側部設有第二輸液泵(34),第二輸液泵(34)連接有第二噴液管(35),第二噴液管(35)的噴液口設置在第二磁吸環(17)的上方。
3.根據權利要求1所述的汽車剎車盤潤滑擦磨模具,其特征在于:固定臺(12)上設有支撐架(36),支撐架(36)的上部安裝在工作臺(13)的底部。
4.根據權利要求3所述的汽車剎車盤潤滑擦磨模具,其特征在于:固定臺(12)上設有支撐板(37),支撐架(36)安裝在支撐板(37)上。
5.根據權利要求4所述的汽車剎車盤潤滑擦磨模具,其特征在于:支撐架(36)的橫截面為拋物線形狀。
6.根據權利要求1所述的汽車剎車盤潤滑擦磨模具,其特征在于:工作臺(13)的一側設有第一引流管(38),第一引流管(38)的上端安裝在第一磁吸環(16)的軸中心位置,第一引流管(38)的下端為自由端,工作臺(13)的另一側設有第二引流管(39),第二引流管(39)的上端安裝在第二磁吸環(17)的軸中心位置,第二引流管(39)的下端為自由端,第二引流管(39)與第一引流管(38)呈豎直布置;模架(11)的內底部位置設有回收池(40),第一引流管(38)與第二引流管(39)安裝在回收池(40)的上方。
7.根據權利要求6所述的汽車剎車盤潤滑擦磨模具,其特征在于:第一引流管(38)的上端端面與工作臺(13)的端面齊平,第二引流管(39)的上端端面與工作臺(13)的端面齊平。
8.根據權利要求6所述的汽車剎車盤潤滑擦磨模具,其特征在于:第二磁吸環(17)與第一磁吸環(16)均為環形形狀。
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