[實用新型]一種矩形縱梁焊接夾具

有效

• 申請號: 201721626563.7
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207431635U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 洪學臣;楊鞏;王成立
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 梅恒;江懷勤

1.一種矩形縱梁焊接夾具，其特征在于，包括：

第一夾持機構(100)，用于支撐固定矩形縱梁(300)；

第二夾持機構(200)，于所述矩形縱梁(300)的長度方向的一側設置有與所述矩形縱梁(300)接觸的頂塊(201)，所述頂塊(201)可朝向所述矩形縱梁(300)的寬度方向移動，以使得所述矩形縱梁(300)于接觸點處發生寬度方向的變形。

2.根據權利要求1所述的矩形縱梁焊接夾具，其特征在于：所述第二夾持機構(200)還包括支架(202)、第一驅動件以及限位塊(203)，所述支架(202)包括相對設置的第一立桿(204)和第二立桿(205)，所述第一立桿(204)設置于所述矩形縱梁(300)的長度方向的一側，所述第二立桿(205)設置于所述矩形縱梁(300)的長度方向的另一側，所述第一驅動件固定于所述第一立桿(204)上，所述限位塊(203)固定于所述第二立桿(205)面向所述矩形縱梁(300)的側面上，所述第一驅動件的輸出端與所述頂塊(201)固定連接，以驅動所述頂塊(201)朝向靠近或遠離所述限位塊(203)的方向移動。

3.根據權利要求2所述的矩形縱梁焊接夾具，其特征在于：所述第一驅動件為肘夾(206)，所述肘夾(206)設置有可水平移動的頂桿(207)，所述頂桿(207)的延伸方向垂直于所述矩形縱梁(300)的長度方向，所述頂塊(201)固定于所述頂桿(207)的靠近所述限位塊(203)的一端。

4.根據權利要求3所述的矩形縱梁焊接夾具，其特征在于：所述頂塊(201)通過螺紋連接固定于所述頂桿(207)上。

5.根據權利要求2所述的矩形縱梁焊接夾具，其特征在于：所述限位塊(203)與所述第二立桿(205)之間設置有墊片。

6.根據權利要求1所述的矩形縱梁焊接夾具，其特征在于：所述第一夾持機構(100)設有多個，多個所述第一夾持機構(100)沿所述矩形縱梁(300)的長度方向間隔設置，所述第一夾持機構(100)包括底座(101)、第一擋塊(102)、第二擋塊(103)、第三擋塊(104)、第四擋塊(105)、第二驅動件和第三驅動件，所述底座(101)頂面凸設有凸塊(110)，所述第一擋塊(102)固定于所述凸塊(110)的面向所述矩形縱梁(300)的側面，所述第二擋塊(103)與所述第一擋塊(102)相對設置，所述第二驅動件的輸出端與所述第二擋塊(103)固定連接，以驅動所述第二擋塊(103)朝向靠近或者遠離所述第一擋塊(102)的方向移動，所述第三擋塊(104)固定于所述底座(101)的頂部，所述第四擋塊(105)與所述第三擋塊(104)相對設置，所述第三驅動件的輸出端與所述第四擋塊(105)固定連接，以驅動所述第四擋塊(105)朝向靠近或者遠離所述第三擋塊(104)的方向移動。

7.根據權利要求6所述的矩形縱梁焊接夾具，其特征在于：所述第二驅動件包括第一驅動氣缸(106)和第一連接板(107)，所述第一驅動氣缸(106)的缸體鉸接于所述底座(101)的遠離所述凸塊(110)的一側，所述第一驅動氣缸(106)的活塞桿末端與所述第一連接板(107)的第一端連接，所述第一連接板(107)的中部鉸接于所述底座(101)上，所述第二擋塊(103)設置于所述第一連接板(107)的第二端。

8.根據權利要求6所述的矩形縱梁焊接夾具，其特征在于：所述第三驅動件包括第二驅動氣缸(108)和第二連接板(109)，所述第二驅動氣缸(108)的缸體鉸接于所述凸塊(110)的背離所述矩形縱梁(300)的一側，所述第二驅動氣缸(108)的活塞桿末端與所述第二連接板(109)的第一端連接，所述第二連接板(109)的中部鉸接于所述凸塊(110)上，所述第四擋塊(105)設置于所述第二連接板(109)的第二端。