[實(shí)用新型]一種矩形縱梁焊接夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721626563.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207431635U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洪學(xué)臣;楊鞏;王成立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 矩形縱梁 夾持機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 焊接夾具 支撐固定 頂塊 變形 寬度方向移動(dòng) 殘余應(yīng)力 冷卻過(guò)程 影響生產(chǎn) 接觸點(diǎn) 有效地 焊接 節(jié)拍 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種矩形縱梁焊接夾具,包括:第一夾持機(jī)構(gòu),用于支撐固定矩形縱梁;第二夾持機(jī)構(gòu),于所述矩形縱梁的長(zhǎng)度方向的一側(cè)設(shè)置有與所述矩形縱梁接觸的頂塊,所述頂塊可朝向所述矩形縱梁的寬度方向移動(dòng),以使得所述矩形縱梁于接觸點(diǎn)處發(fā)生寬度方向的變形。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu),其中第一夾持機(jī)構(gòu)用于支撐固定矩形縱梁,第二夾持機(jī)構(gòu)使得矩形縱梁在焊接之前發(fā)生彈性變形,從而彌補(bǔ)了矩形縱梁冷卻過(guò)程中發(fā)生的殘余應(yīng)力,有效地消除了矩形縱梁的焊后變形,且不影響生產(chǎn)節(jié)拍。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種矩形縱梁焊接夾具。
背景技術(shù)
車架的縱梁總成由矩形縱梁和若干件焊接件組成,焊接后矩形縱梁總成存在變彎的問(wèn)題,這是由于矩形縱梁上的焊接件大部分焊縫主要集中在矩形縱梁的一邊,且集中在中間部位,在焊接受熱過(guò)程中矩形縱梁及焊接件為夾具夾緊狀態(tài),當(dāng)焊接完成后,夾具打開(kāi),矩形縱梁總成失去約束,焊縫在空氣中逐漸冷卻,在冷卻的過(guò)程中受熱部位開(kāi)始收縮,導(dǎo)致矩形縱梁逐漸變彎,且氣溫越低,變彎越明顯。
通過(guò)試驗(yàn)證明若在焊接后保持夾具不打開(kāi),直至焊縫冷卻到室溫狀態(tài)下在打開(kāi)夾具,矩形縱梁變彎的情況有明顯好轉(zhuǎn),但這種方法將嚴(yán)重影響生產(chǎn)的節(jié)拍。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種矩形縱梁焊接夾具,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的矩形縱梁焊接后的變形問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供了一種矩形縱梁焊接夾具,包括:
第一夾持機(jī)構(gòu),用于支撐固定矩形縱梁;
第二夾持機(jī)構(gòu),于所述矩形縱梁的長(zhǎng)度方向的一側(cè)設(shè)置有與所述矩形縱梁接觸的頂塊,所述頂塊可朝向所述矩形縱梁的寬度方向移動(dòng),以使得所述矩形縱梁于接觸點(diǎn)處發(fā)生寬度方向的變形。
如上所述的矩形縱梁焊接夾具,其中,優(yōu)選的是,所述第二夾持機(jī)構(gòu)還包括支架、第一驅(qū)動(dòng)件以及限位塊,所述支架包括相對(duì)設(shè)置的第一立桿和第二立桿,所述第一立桿設(shè)置于所述矩形縱梁的長(zhǎng)度方向的一側(cè),所述第二立桿設(shè)置于所述矩形縱梁的長(zhǎng)度方向的另一側(cè),所述第一驅(qū)動(dòng)件固定于所述第一立桿上,所述限位塊固定于所述第二立桿面向所述矩形縱梁的側(cè)面上,所述第一驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述頂塊固定連接,以驅(qū)動(dòng)所述頂塊朝向靠近或遠(yuǎn)離所述限位塊的方向移動(dòng)。
如上所述的矩形縱梁焊接夾具,其中,優(yōu)選的是,所述第一驅(qū)動(dòng)件為肘夾,所述肘夾設(shè)置有可水平移動(dòng)的頂桿,所述頂桿的延伸方向垂直于所述矩形縱梁的長(zhǎng)度方向,所述頂塊固定于所述頂桿的靠近所述限位塊的一端。
如上所述的矩形縱梁焊接夾具,其中,優(yōu)選的是,所述頂塊通過(guò)螺紋連接固定于所述頂桿上。
如上所述的矩形縱梁焊接夾具,其中,優(yōu)選的是,所述限位塊與所述第二立桿之間設(shè)置有墊片。
如上所述的矩形縱梁焊接夾具,其中,優(yōu)選的是,所述第一夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有多個(gè),多個(gè)所述第一夾持機(jī)構(gòu)沿所述矩形縱梁的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,所述第一夾持機(jī)構(gòu)包括底座、第一擋塊、第二擋塊、第三擋塊、第四擋塊、第二驅(qū)動(dòng)件和第三驅(qū)動(dòng)件,所述底座頂面凸設(shè)有凸塊,所述第一擋塊固定于所述凸塊的面向所述矩形縱梁的側(cè)面,所述第二擋塊與所述第一擋塊相對(duì)設(shè)置,所述第二驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述第二擋塊固定連接,以驅(qū)動(dòng)所述第二擋塊朝向靠近或者遠(yuǎn)離所述第一擋塊的方向移動(dòng),所述第三擋塊固定于所述底座的頂部,所述第四擋塊與所述第三擋塊相對(duì)設(shè)置,所述第三驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述第四擋塊固定連接,以驅(qū)動(dòng)所述第四擋塊朝向靠近或者遠(yuǎn)離所述第三擋塊的方向移動(dòng)。
如上所述的矩形縱梁焊接夾具,其中,優(yōu)選的是,所述第二驅(qū)動(dòng)件包括第一驅(qū)動(dòng)氣缸和第一連接板,所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體鉸接于所述底座的遠(yuǎn)離所述凸塊的一側(cè),所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿末端與所述第一連接板的第一端連接,所述第一連接板的中部鉸接于所述底座上,所述第二擋塊設(shè)置于所述第一連接板的第二端。
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