[實用新型]一種寬體自卸車的轉向系統有效
| 申請號: | 201721626405.1 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN207712135U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 李輝;王同龍;胡德平;張軍海;魯蓬霞;劉真真;劉海波;崔賀美 | 申請(專利權)人: | 山東蓬翔汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06;B62D5/08 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矯智蘭 |
| 地址: | 265607*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向器 整體式 液控換向閥 轉向系統 出油口 自卸車 寬體 匹配 發動機低轉速 非公路自卸車 本實用新型 流量放大閥 轉向器系統 轉向輕便性 車輛轉向 關鍵時刻 機械機構 轉向結構 轉向作用 大排量 分配閥 換向閥 控制液 輕便性 全液壓 受限制 助力缸 轉向泵 腔室 油口 反饋 應急 分配 | ||
1.一種寬體自卸車的轉向系統,其特征在于,它由轉向油罐(1)、齒輪泵(2)、溢流閥(3)、轉向器(4)、方向盤(5)、轉向垂臂(6)、液控換向閥(7)、轉向助力缸(8)和回油過濾器(9)組成;所述的轉向油罐(1)出油口與齒輪泵(2)進油口通過低壓管連接;齒輪泵(2)出油口與溢流閥(3)進油口通過高壓管連接在一起;溢流閥(3)出油口與轉向器(4)進油口通過高壓管連接在一起;轉向器(4)左側兩個出油口L、R分別與液控換向閥(7)的兩個控制油口L、R通過高壓管連接;液控換向閥(7)進油口P通過高壓管與溢流閥(3)出油口三通連接;液控換向閥(7)回油口T通過低壓管與溢流閥(3)回油口三通接連,并通過低壓管與轉向器(4)回油口三通連接,再由低壓管與回油過濾器(9)連接,回油過濾器(9)通過低壓管與轉向油罐(1)連接;所述的液控換向閥(7)通過高壓管與轉向助力缸(8)連接;所述的轉向器(4)上設方向盤(5)和轉向垂臂(6),方向盤(5)控制轉向器(4)的轉動,并由轉向垂臂(6)的轉動輸出扭矩。
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