[實用新型]行李箱蓋板總成和車輛有效
| 申請號： | 201721625939.2 | 申請日： | 2017-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN207496607U | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發明（設計）人： | 薛德敏;王廣臣;楊娜娜;梁敬衛;程緯國 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/01 | 分類號： | B60R13/01;B60R7/02 |
| 代理公司： | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址： | 101300 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 行李箱蓋板 隨車工具 墊塊 車型 一體化裝配 儲物空間 模具開發 蓋板 支撐 座椅 美觀 開發 | ||
1.一種行李箱蓋板總成，其特征在于，所述總成包括行李箱蓋板(11)、設置于所述行李箱蓋板(11)下方用于放置隨車工具的隨車工具板(21)、以及支撐所述行李箱蓋板(11)的第一墊塊(12)和支撐所述隨車工具板(21)的第二墊塊(22)。
2.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，按照車身延伸的方向，所述行李箱蓋板(11)包括前半部分(13)和后半部分(14)，所述隨車工具板(21)位于所述后半部分(14)下方。
3.根據權利要求2所述的總成，其特征在于，所述前半部分(13)和后半部分(14)之間形成有第一熱壓弱化線(15)。
4.根據權利要求3所述的總成，其特征在于，所述行李箱蓋板(11)上還形成有第二熱壓弱化線(16)，所述第二熱壓弱化線(16)將行李箱蓋板(11)分隔出用于把握的邊角區域(17)。
5.根據權利要求4所述的總成，其特征在于，所述第二熱壓弱化線(16)與所述第一熱壓弱化線(15)相交。
6.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，按照車身延伸的方向，所述行李箱蓋板(11)的前端設置有與車座背簾相連的連接件(3)。
7.根據權利要求6所述的總成，其特征在于，所述連接件(3)為粘扣、拉鏈、紐扣或磁鐵。
8.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，所述隨車工具板(21)上設置有用于卡接隨車工具的卡槽(23)。
9.根據權利要求1所述的總成，其特征在于，所述第一墊塊(12)的高度為50-150毫米，所述第二墊塊(22)的高度為30-120毫米。
10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括權利要求1-9中任意一項所述的總成。
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